前瞻軌道建設 鄭文燦：不影響桃園財務

交通部由交通部常務次長祁文中率鐵路局長鹿潔身、高鐵局長胡湘麟等主管，昨（26）日到桃園市政府舉行前瞻軌道巡迴說明會，與500多位市民交換意見，桃園市長鄭文燦表示，前瞻軌道經費共4‚400億元，桃園市匡列的建設高達2‚300億元，很多縣市為爭取不到經費跳腳，桃園市當然是「舉雙手雙腳」贊成，不少與會民眾也希望前瞻計畫能帶動地方發展。

祈文中說，未來前瞻軌道建設進度都會定期公告，民眾上網可一目了然，對於施工可能造成民眾不便，政府會要求施工單位提出完善交通規劃方案，對交通衝擊務必降至最低。

鄭文燦說，桃園納入前瞻軌道，包含桃園鐵路地下化、綠線捷運、綠線捷運延伸到中壢工程，經費約2‚300億元，桃園市自籌1‚300億元，其中580億元透過預算編列，其餘則是自償性預算，經費分10年編列，桃園市負債只有100多億元、預算規模破千億，前瞻軌道根本不會影響桃園財務。

鄭文燦強調，世界各國發展軌道建設已有豐富經驗，台灣需要迎頭趕上。中央政府每年約2兆元總預算，「前瞻基礎建設計畫」每年經費約1,100億元，僅約占中央政府總預算的5%，不至於造成國家財政問題。國家的建設不能等，也不應有政黨色彩，而是為了下一代，市府會把握機會，讓桃園獲得應有的建設發展。

他說，桃園在軌道建設部分包括桃園鐵路地下化、捷運綠線、綠線延伸至中壢、機場捷運增設A14第三航廈站等項目，是桃園近30年來最大的建設，一方面可以形成北北桃一小時生活圈，二方面鐵路地下化也可以讓桃園及中壢融合成為一個大都市。

軌道建設是桃園的百年建設，目前鐵路地下化已經進入綜合規劃的準備階段；捷運綠線今（2017）年將完成工程發包，市府會與所有市民共同努力，讓建設「好一點、多一點、快一點」。◇