蘇花公路 林全:年底前提改善方案

行政院長林全要求,交通部對於未納入蘇花改的路段,今年底提出完整有效的短、中、長期改善方案。(本報資料照)
行政院長林全要求,交通部對於未納入蘇花改的路段,今年底提出完整有效的短、中、長期改善方案。(本報資料照)

【記者郭曜榮、張原彰/台北報導】

蘇花公路在端午假期中因雨坍方無法通行,影響民眾出遊及返回工作崗位,行政院長林全1日表示,交通部即時啟動應變方案,對紓解旅客返鄉問題有幫助,不過他也要求交通部對於未納入蘇花改的路段,今年底提出完整有效的短、中、長期改善方案,以確保整體台9線蘇花公路的行車安全。

蘇花改包括「蘇澳至東澳」、「南澳至和平」、「和中至大清水」三路段,林全指出,目前計畫中的8座隧道已有6座貫通,截至今年4月底止,整體進度達69.93%,預計年底蘇澳至東澳段即可完工,108年底全線通車,這些路段的改善將對於整體蘇花道路行車有相當的保障。有關此次發生的台9線112.6K九宮里處落石坍方事件,即位於蘇澳至東澳段的改善範圍內,在該路段新路線於今年底先行完工通車後,用路人即可使用較安全的道路,並避開此落石路段。

至於未納入前開核定蘇花改計畫的路段,林全請交通部持續辦理邊坡落石防護、明隧道、彎道改善工程,並針對現有道路線形、邊坡穩定性、交通安全等加速進行調查分析工作,期於今年底提出完整有效的短、中、長期改善方案,確保行車安全。

而這次蘇花坍方事件發生後,交通部及時啟動「東部蘇花段陸路運輸中斷之疏運應變方案」,由台鐵機動增加班次、啟動藍色公路運送人車等,林全提到,對於紓解旅客的返鄉問題有相當的幫助,請交通部參考此次鐵路海運共同投入應變的經驗,研擬規劃蘇花公路中斷旅客及車輛疏運的緊急應變機制,以減少未來因類似災害造成的交通衝擊。

除了緊急應變機制,面對未來高速公路交通量仍將不斷成長的情形,林全也請交通部研議連假公共運輸的分流計畫,減少私人運具使用,以紓解連假國道交通壅塞;此外,考量假日各時段用路需求不同,也應善用科技及市場機制,減少大量人力執勤,並就高速公路採行彈性費率的可行性進行研究。

蘇花今起上午開放6~9時

蘇花公路112.6公里坍方災害路段經緊急搶修後,1日起開放通行,每日開放3個時段單向通行,公路總局表示,為配合花蓮出發的運輸業者的需求,今(2)、明(3)兩日的上午6~8時開放時間,延長1個小時至9時止。本週日上午6時到下午6時則不管制。

南澳工務段段長陳文昌表示,該路段為重要運輸要道,配合業者需求放寬開放時間,今、明兩天皆比照辦理,但近日仍有零星落石,後續是否持續放寬,要視近日雨勢過後,災情有無擴大而定,原則上仍是希望漸漸放寬通行。本週日擴大放寬時間,主要是假日仍有一定車流,此外仍有部分車輛滯留在花蓮,且會在努力在週日當天開放雙向通行。

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