蘇花改通車恐更塞 宜議員提課徵塞車費

宜蘭縣議員陳俊宇認為,蘇花改通車後,國5交通將會更惡化,並建議基於「汙染者付費」的原則,對外來車輛課徵「塞車費」。(中央社資料照)
宜蘭縣議員陳俊宇認為,蘇花改通車後,國5交通將會更惡化,並建議基於「汙染者付費」的原則,對外來車輛課徵「塞車費」。(中央社資料照)

【記者謝月琴/宜蘭報導】

國道5號雪山隧道通車,為宜蘭帶來觀光潮,也因此造成嚴重塞車。宜蘭縣議員陳俊宇認為,蘇花改通車後,國5交通將會更惡化,行經宜蘭的車輛將會產生「旅遊消費到花東,塞車廢氣留宜蘭」的嚴重威脅,因此建議基於「汙染者付費」的原則,對外來車輛課徵「塞車費」。

陳俊宇解釋,自己所提議的「永續環境捐」,或者可以想成專款專用的「塞車費」,有幾個特點:以通過國5宜蘭段的時間長短為計費;宜蘭縣籍車輛免徵;專款專用;上路前可預知費率;分散人流等。

陳俊宇表示,每逢假日國5的塞車之苦,大大減少遊客再次到宜蘭縣遊玩的興趣,民宿的住房率也隨之逐年遞減。在地民眾除了感嘆交通大不易外,也感受到擁擠與汙染。

陳俊宇建議縣府,針對行經國5的縣外車輛課徵「永續環境捐」,一個基於「汙染者付費」的原則,嘗試「以量制價」的方式來解決地方問題的另類思考,希望能夠拋磚引玉,大家一起來討論,找出更好的解答。◇

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