中秋、雙十連假 國道夜間免收費

交通部昨日公布中秋疏運計畫,包括國道夜間確定免收費。圖為國道5號往宜蘭方向車潮。(中央社)
交通部昨日公布中秋疏運計畫,包括國道夜間確定免收費。圖為國道5號往宜蘭方向車潮。(中央社)

【記者張原彰/台北報導】

交通部昨(1)日公布中秋疏運計畫,三大重點分別為鼓勵搭乘公共運輸、嚴格控管國道與強化國5疏運。另是否延續端午連假國道夜間收費措施,交通部政務次長王國材表示,學界評估後認為夜間應該收費,但大部分民眾仍期待免費,鑑於以公共運輸為疏運主力的環境不夠成熟,因此,中秋連假恢復國道夜間免費措施,且雙十連假比照辦理。

王國材表示,針對國道夜間收費與否問題,委託中華民國運輸學會進行評估,學會報告指出,連假夜間收費與否,無關分散車流,且夜間開車較危險,認為國道夜間應收費;不過學會進行的三次民調顯示,多數民眾認為國道夜間免收費有助分散車流,期待免費,若收費認為小確幸被搶走,這代表民眾習慣還未改變,雙方溝通不夠。

王國材說,考量中秋是團圓日子,返鄉車潮大於端午節,且多數地區實踐全程無縫公共運輸比例仍低,以公共運輸作連假疏運主力環境不夠成熟,因此決定中秋連假國道夜間不收費,未來每次連假也不會再做評估,原則皆採不收費的模式,若環境水到渠成,才會再提收費措施。緊接中秋的雙十連假,確定同採不收費。

王國材建議民眾養足精神再開車,據夜間肇事率相關研究發現,23~3時肇事率為61.2%,下半夜3~6時38.8%,證實睡飽再開車肇事率較低的事實。對於夜間上國道,交通部加強國道照明工程,並籲民眾勿超速與搶道。

王國材表示,改善民眾重視的壅塞問題,連假期間實施高乘載措施並啟動智慧運輸技術,增設交通決策點資訊可變標誌、1968 App主動推撥可能塞車路段,即時告知民眾替代路線避開壅塞路段。

此外,今年秋節針對國5,將首次整合高公局、公路總局、宜蘭縣政府、中華電信eTag交通資訊及可變標誌,以提升台9線替代路線功能,並實施雪隧分段合理速率顯示、大客車優先道。◇

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