虹揚橋調撥車道成效佳 將擴至其他路段
日前台中市實施虹揚橋調撥車道措施，經市府交通局調查結果，1個小時可多紓解1,200部車輛，大幅改善回堵至台74主線及周邊路況，成效良好。實施調撥車道首日，很多駕駛反應都不錯，市長林佳龍也肯定虹揚橋調撥車道成果，他表示，未來市府也將持續檢討，擴大至上班時間或其他易塞車路段，改善台中塞車情況。
市長林佳龍在交通局長王義川、警察局長陳嘉昌陪同下前往視察虹揚橋調撥車道情況。他表示，未來將持續檢討，擴大至上班時間或其他易塞車路段，讓台中交通更順暢。（台中市政府提供）
市長林佳龍在交通局長王義川、警察局長陳嘉昌陪同下前往視察虹揚橋調撥車道情況。他表示，未來將持續檢討，擴大至上班時間或其他易塞車路段，讓台中交通更順暢。（台中市政府提供）連接台中工業區與市中心的虹揚橋，每逢下班尖峰時間進城方向交通量為出城3倍，但現有道路配置卻是2：2，進城車輛平均需要等待3個紅綠燈週期才能通過環中路，常有壅塞情形，且匝道停等車流常回堵至台74快速道路主線。為改善此狀況，市府成立跨局處決策小組經多次現勘後，決定自即日起的上班日下午5時至7時實施車道調撥。
交通局長王義川指出，長度約200公尺的朝馬路（虹揚橋）調撥車道，可供進城方向左轉環中路車輛使用，經調查結果，1小時多紓解600部車輛；此外，更縮短此方向10秒的綠燈通行時間，調整延長至環中路下橋車輛使用，1小時也可多紓解600部車，整體路口共可紓解1,200部車輛，成效良好。
王義川表示，雖然虹揚橋調撥車道是台中市首次實施，少數用路人不習慣，但初步觀察成效良好，未來交通局除持續滾動檢討、適時調整外，也將持續針對台74各匝道易壅塞路口（段），研擬改善措施，以疏解台74匝道停等車流回堵至主線的情形，改善台74沿線的塞車問題。◇
