前瞻計畫排藍？ 藍綠互槓

行政院日前公布「前瞻基礎建設計畫」，多位國民黨籍縣市首長質疑有「排藍」的情況。對此，總統蔡英文28日接見僑領時首度回應說，前瞻計畫是要為20年後的台灣打下基礎，沒有分藍綠，也不會分中央地方；不過國民黨立法院黨團召開記者會反駁說，計畫預算幾乎有85%是放在綠營執政的縣市，甚至繳稅總額全國第三名的新竹縣市，分配到的預算也只有屏東縣的零頭，明顯藍綠有別。

行政院日前通過「前瞻計畫」，預計8年投入8824.9億元，建設包括軌道、水環境、綠能、數位和城鄉等5大基礎設施。親民黨立委李鴻鈞28日在立法院總質詢表示，前瞻計畫中的因應高鐵讓台鐵捷運化、鐵路立體化及東部鐵路改善計畫等，過去政府早已提出，但近16年來無法推動，這才是核心問題。

行政院長林全表示，當初檢討時確實有重新評估，凡是認為執行上有疑慮、或沒把握準時執行的項目，就剔除在外，剩下的希望能夠按照期程執行。至於東部鐵路電氣化、雙軌等政策，過去執行有所延宕，但政府下定決心要做好，希望利用8年的特別預算，務必要執行。

蔡英文28日接見「2017年亞洲華人團體會議」與會僑領及代表時也提到，行政院推出的前瞻計畫，是為了要為20年後的台灣打下基礎，是沒有分藍綠，也不會分中央地方，更重要的不只是政府要投入，也要邀請民間一起來投資、一起幫台灣來打拚。

蔡英文隨後也前往桃園進行視察「前瞻基礎建設計畫行程—北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」。談及桃園的軌道運輸服務，她表示，本月初機捷已經通車，而另一條連結八德、桃園、蘆竹及大園的「綠線捷運」也已經核定，政府在前瞻計畫裡也決定將綠線捷運延伸到中壢車站，加上桃園的鐵路地下化，未來桃園的都市風貌及交通運輸模式將大幅改變，這一系列的交通規劃，將會是桃園30年以來規模最大的建設計畫。

不過國民黨立委王育敏批評，前瞻計畫幾乎有85%資源是放在綠營執政的縣市，第1名是高雄市，其次是桃園市，台南市排名第3，第4名則是屏東縣，而藍營執政的新北市則是吊車尾，若換算成人均，高雄市每個人拿到的經費是新北市的10倍，明顯藍綠有別，非常不公平。

藍委林為洲則質疑，前瞻計畫的預算究竟是用什麼標準分配？是用人口、面積、還是貢獻度？他以新竹縣市為例，人口約100萬，去年繳稅總額是全國第三名，但前瞻計畫預算屏東縣分到439億，新竹縣市合起來才39億，只有屏東縣的零頭，質疑計畫有綁樁嫌疑。

朱立倫：不應有政黨差別

新北市長朱立倫也表示，不論是重大或一般的建設，雖然在爭取中央補助的過程，會遭遇到許多困難，甚至事倍功半，但市府團隊必須要站在市民的立場，一本初衷，克服困難，持續為民爭取權益。

對於行政院質疑安坑線、三鶯線尚未動工或未開工，朱立倫回應，雖然這不是事實，但市府團隊仍須自我檢討，為何捷運工程明明已施工一年多，還被炒作、造謠。他指示，相關局處應將市府施工進度定期適時展現給媒體，讓全民知道捷運工程是按照計畫進行。同時朱立倫強調，作為一個行政機關必須用實際的努力來爭取所有建設，並隨時檢討，以如實、如質完成建設。

政院：絕無藍綠考量

對於新北市質疑資源分配不均，行政院發言人徐國勇28日特別回應，指行政院的立場是希望加速新北市的軌道建設，包括三鶯線、安坑線、淡海輕軌等，列入之後經費就由特別預算支應，新北市在財源的編列上就沒有任何疑慮，「這對新北市是有利的」。

徐國勇說，新北市不僅有軌道建設，光雙溪生態水庫的工程就編列了新台幣102億元的預算，還有其他水環境跟河川整治等屬於跨區域的建設，新北市也都會有，也歡迎提出競爭型的城鄉建設。他指出，相較於新北市，綠營執政的宜蘭縣在前瞻建設中只占了1,200多萬，強調前瞻基礎建設計畫特別預算是從整體國家發展的方向來做規劃，其他未列入的，在年度預算一樣可以編列進去，行政院絕對沒有藍綠的考量。