年後免費試乘 機捷3/2正式營運

交通部25日核准機場捷運營運通車，桃捷公司公布營運方案，為期一個月的試營運於2月2日啟動，期間免費搭乘，並分為團體預約試乘與自由試乘等兩大階段，而預辦登機、行李托運等服務要從2月16日起才會提供；正式營運則從3月2日開始，首月全面半價搭乘。

交通部25日核准機場營運通車，為期一個月的試營運於2月2日啟動，期間免費搭乘；正式營運則從3月2日開始，首月全面半價搭乘。（記者張原彰／攝影）

延宕20年的機場捷運即將通車，交通部長賀陳旦25日頒發准予營運許可給桃園市長鄭文燦、桃園機場捷運公司。賀陳旦說，很開心把棒子交付給桃園市，並提供更高品質的服務。鄭文燦表示，接下營運許可等於開始承擔責任，他們會戒慎恐懼、兢兢業業迎接通車。

桃捷公司總經理陳凱凌表示，機捷即將進入試營運，為期一個月，目的是進行限時、限量的壓力測試，強化機捷的服務水準，也增加同仁與民眾的熟悉度，為正式營運暖身。

交通部25日核准機場營運通車，為期一個月的試營運於2月2日啟動，期間免費搭乘；正式營運則從3月2日開始，首月全面半價搭乘。（記者張原彰／攝影）

機捷試營運期搭乘時間為每日上午8時~下午4時，前半段（2月2~15日）為團體預約試乘，每車限定最多4個受邀團體，每團40人為限，團體類別為中央、民意等機關，縣市政府與交通運輸軌道同業，試乘採行程管制，且僅開放A1、A3、A8、A10、A18、A21等6車站固定進出，每日運量約2萬人。已有198團、近萬人報名。

交通部25日核准機場營運通車，為期一個月的試營運於2月2日啟動，期間免費搭乘；正式營運則從3月2日開始，首月全面半價搭乘。（記者張原彰／攝影）

試營運後半段（2月16日~3月1日）的自由試乘，則是會在全線21個車站，於每日7時40分、9時40分、11時40分、13時40分等4個時段，開放抽取試乘號碼牌，無須事前預約，每日進出的運量約為4萬人，陳凱凌補充，但每日只會發放2萬張的試乘票。預估試營運期間約有70萬~84萬人次的運量。

交通部25日核准機場營運通車，為期一個月的試營運於2月2日啟動，期間免費搭乘；正式營運則從3月2日開始，首月全面半價搭乘。（記者張原彰／攝影）

桃機公司總經理蕭登科補充，預辦登機與行李托運等服務因需要登機證，因此團體預約試乘時不提供，須等到2月16日起的自由試乘時，才會正式對外開放。不過該服務得在班機起飛前3小時使用，而試營運期間為上午8時開放民眾搭乘機捷，因此只有搭乘11時之後航班的旅客，才可使用預辦登機與行李托運。

交通部25日核准機場營運通車，為期一個月的試營運於2月2日啟動，期間免費搭乘；正式營運則從3月2日開始，首月全面半價搭乘。（記者張原彰／攝影）

25日機捷開放媒體試乘，期間正巧碰上於下午3時33分發生的芮氏規模4.8地震，機捷隨即減速並暫時停車，於全車播放地震警示，桃園機場到台北車站的通車時間約比原先的35分鐘再慢2分鐘。

愛心高爾夫接駁車，以服務旅客。（桃捷公司提供）

此外，因機捷線A1站（台北車站）未在台北火車站內，使得旅客須走10分鐘才能真正四鐵共構，桃捷已備妥2輛愛心高爾夫接駁車，由2業者捐贈與1業者無償改裝，營運後投入旅客服務的行列。◇

資料來源：桃園捷運　　　　　　記者陳紫嵐／製表