機捷票價過高？朱立倫憂降低搭乘意願

交通部預定機場捷運明年3月通車，不過，票價問題仍引起高度討論，新北市長朱立倫6日市政會議表示，機場捷運耗資千億元興建，要以民眾使用的立場來考量，票價必須合理化，才能吸引更多人搭乘，否則得不償失，新北市政府將持續與桃園捷運公司、台北捷運公司和公車業者協調。

朱立倫指出，機場捷運建設將近20年，中央政府挹注1,138億經費，機場捷運通車是全民的期待，要以民眾使用角度來考量，讓區域通勤票價合理化，才能提高民眾使用意願，達成興建機場捷運的目的，新北市政府也將持續與桃園捷運公司、台北捷運公司和公車業者協調，爭取轉乘票價續計，與公車轉乘優惠。

朱立倫表示，機場捷運直達車和普通車，分別肩負「機場快捷」和「區域通勤」的功能，新北市、台北市、桃園市的通勤族都有需求，通勤票價希望合理化，若一開始票價過高，搭乘人次少就得不償失，拜託有關單位能從民眾的角度出發，以最高的使用率為主，而不是以票價的收入為最高考量。

新北市政府交通局長王聲威表示，本來就訂定直達車會收取比較高的費率，但地區型的通勤車費率就會比較便宜，鼓勵民眾可以多加利用。

王聲威說，新北市府也主張，北捷與機捷的費率應該要一樣，機捷新北市林口到台北市的票價，遠高於現在客運或新北市境內的公車，後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部，爭取費率調降，他建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷。