大眾運輸最後1哩路 高市廣設單車道

為鼓勵民眾使用大眾運輸,高市工務局擬重新檢討自行車道系統,在市區主幹道上規劃「單車通勤道」。(高市工務局提供)
為鼓勵民眾使用大眾運輸,高市工務局擬重新檢討自行車道系統,在市區主幹道上規劃「單車通勤道」。(高市工務局提供)

【記者李怡欣/高雄報導】

高雄積極發展自行車路網,至民國105年底,單車道已達875公里,預計107年底完成「千里鐵馬道」。此外,配合捷運與輕軌構築啟用,加上動工中的鐵路地下化綠廊15公里單車道將於108年底完成,綠色交通運輸路網拼圖逐漸清晰。工務局長趙建喬表示,「單車通勤」是完成大眾運輸最後一哩路,更是高雄未來的交通目標。

高雄市民上、下班習慣以機車代步,不但製造廢氣與壅塞,機車還會騎上人行道或搶用自行車道,險象環生。工務局擬建置「市區通勤型自行車路網」,將依據道路與人行道寬度加設通勤單車道,提高市民使用自行車的意願。

工務局表示,目前改善及建置可行性研究案正準備發包,未來將根據報告評估效益,提出分期分區建設計畫。整體規劃後的「通勤型自行車路網」結合輕軌沿線自行車道、捷運站及台鐵地下化綠廊自行車道,並串接市區主要幹道,方便通勤使用。◇

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