高市客運業缺200駕駛 東南客運擬停駛5路線

一例一休效應漫延公車業，高雄市客運業者人力吃緊，業者進行班表、班距調整，東南客運擬停駛5條路線，高雄市客運工會指出，全市客運駕駛總需求缺口達200人。高市府交通局只好緊急出面協調，盼業者堅守營運路線與班次。

一例一休衝擊交通業者甚大，高雄捷運公司處長石耀誠5日接受媒體採訪表示，高捷召募備援人力，來克服人力缺口，維持不變服務，估計1年營運成本會增加逾1600萬元。

高雄客運表示，估計1年增加5000萬元人事成本、港都客運估計將增加2000萬元成本、東南客運指出，公司會努力召募駕駛，但是目前仍有30名左右駕駛缺無法補足，公司已打算停駛5條路線，否則人力難以支應。

勞基新法上路，客運業大喊吃不消，市府交通局趕緊出面與業者協調，希望客運公司還是能維持原模式不變，以維護民眾搭乘權益，協助人力問題改善，至於，全高雄7家客運駕駛需求總量超過200人，要維持原狀起碼要補足150人。而消息指出，客運業者希望交通局里程數補貼款，能從每公里40元調到44元，才能符合營運成本。