戰機J-20與T-50孰優孰劣？中俄兩國打嘴仗
俄羅斯專家就俄中第五代戰機T-50和J-20（殲-20）進行了比較，並得出同中方不同的結論。
就在2017剛剛開始，中國研製的最新型第五代戰機殲-20又有量產版圖片在網路被爆出。其中多架已經刷有入列編號，此外，還有多架殲-20量產型黃皮機也在陸續露面。中方軍迷們歡呼聲一片，稱從2011年1月11日首飛成功到目前已經小批量量產，速度驚人，而且各項已知技術先進，已經遠遠將同樣正在研製的俄羅斯第五代戰機T-50甩在後面。
與此同時，俄羅斯各軍事網站也就俄T-50最新一架原型機露面而興奮不已。在沉寂多時之後，俄羅斯阿穆爾河畔共青城飛機廠網站，在2016年年底首次對外發布了T-50-8戰鬥機的照片。據悉，這是俄羅斯第8架T-50戰機的原型機。依照目前的進度，T-50的量產及最終服役仍沒有明確的時間表。
中方軍事網站評論稱：「中國五代機技術實現全面突破，殲-20已超越俄戰鬥機」；「趕不上殲-20咯！俄羅斯第8架T-50原型機首次現身」。但與此同時，俄羅斯專家也對俄中兩國的第五代戰機進行了比較，但得出了完全相反的結論。
俄羅斯「國家新聞社」網站在12月26日發表評論文章，題目為「專家：中方J-20遠遠趕不上俄T-50」。
該文章引述俄「國產武器庫」雜誌主編維克多‧穆拉郝夫斯基的評論稱：由於T-50和J-20的大部分數據都屬於高度機密，比如第五代戰機標配之一的隱身性能等等，所以外界無法做真正意義上的對比，但我們從已知的一些情報中，就足以得出可信的推斷。
他表示，拋開別的不說，僅僅從中方殲-20戰機仍然在使用俄羅斯的AL-31FN發動機，就說明殲-20目前還不是一款真正意義上的第五代戰機，因為第五代戰機的標準之一就是超音速巡航，在不開加力的情況下達到超音速巡航，這是使用國產和俄製AL-31FN發動機都無法達到的。該發動機是為第三代戰機蘇-27量身打造的。中方一直在努力打造兩款新型發動機，時間已經過去足夠長了，但結果是仍需要從俄羅斯進口幾十年前研製的發動機裝到其第五代戰機上。
據俄媒體透露，俄羅斯的T-50戰機將配備最新研製的第四代發動機「產品30」。該發動機推力18噸。俄方稱，中國出再高價俄方也不會賣。剛剛在12月25日交付給中方的蘇-35戰鬥機使用的117S發動機要比AL-31FN發動機還先進：不開加力狀態下推力8噸，正常能用的最大推力是14噸。而T-50戰機將在加力狀態下獲得兩台18噸發動機的36噸最大推力，以及不加力下的22噸推力，動力大幅提升，實現真正的第五代戰機超音速巡航能力。
俄羅斯T-50戰機總設計師亞歷山大‧達維堅科對此評論說：「T-50的設計有著雄厚的技術儲備，也是在轉型期30年後再次獲得的全新設計，包括新研製的發動機。」
俄羅斯聯邦太空軍上將維克多‧邦達列夫在12月對外宣布稱，俄T-50將在2017年按計劃完成交付。
——轉自自由亞洲電台
就在2017剛剛開始，中國研製的最新型第五代戰機殲-20又有量產版圖片在網路被爆出。其中多架已經刷有入列編號，此外，還有多架殲-20量產型黃皮機也在陸續露面。中方軍迷們歡呼聲一片，稱從2011年1月11日首飛成功到目前已經小批量量產，速度驚人，而且各項已知技術先進，已經遠遠將同樣正在研製的俄羅斯第五代戰機T-50甩在後面。
與此同時，俄羅斯各軍事網站也就俄T-50最新一架原型機露面而興奮不已。在沉寂多時之後，俄羅斯阿穆爾河畔共青城飛機廠網站，在2016年年底首次對外發布了T-50-8戰鬥機的照片。據悉，這是俄羅斯第8架T-50戰機的原型機。依照目前的進度，T-50的量產及最終服役仍沒有明確的時間表。
中方軍事網站評論稱：「中國五代機技術實現全面突破，殲-20已超越俄戰鬥機」；「趕不上殲-20咯！俄羅斯第8架T-50原型機首次現身」。但與此同時，俄羅斯專家也對俄中兩國的第五代戰機進行了比較，但得出了完全相反的結論。
俄羅斯「國家新聞社」網站在12月26日發表評論文章，題目為「專家：中方J-20遠遠趕不上俄T-50」。
該文章引述俄「國產武器庫」雜誌主編維克多‧穆拉郝夫斯基的評論稱：由於T-50和J-20的大部分數據都屬於高度機密，比如第五代戰機標配之一的隱身性能等等，所以外界無法做真正意義上的對比，但我們從已知的一些情報中，就足以得出可信的推斷。
他表示，拋開別的不說，僅僅從中方殲-20戰機仍然在使用俄羅斯的AL-31FN發動機，就說明殲-20目前還不是一款真正意義上的第五代戰機，因為第五代戰機的標準之一就是超音速巡航，在不開加力的情況下達到超音速巡航，這是使用國產和俄製AL-31FN發動機都無法達到的。該發動機是為第三代戰機蘇-27量身打造的。中方一直在努力打造兩款新型發動機，時間已經過去足夠長了，但結果是仍需要從俄羅斯進口幾十年前研製的發動機裝到其第五代戰機上。
據俄媒體透露，俄羅斯的T-50戰機將配備最新研製的第四代發動機「產品30」。該發動機推力18噸。俄方稱，中國出再高價俄方也不會賣。剛剛在12月25日交付給中方的蘇-35戰鬥機使用的117S發動機要比AL-31FN發動機還先進：不開加力狀態下推力8噸，正常能用的最大推力是14噸。而T-50戰機將在加力狀態下獲得兩台18噸發動機的36噸最大推力，以及不加力下的22噸推力，動力大幅提升，實現真正的第五代戰機超音速巡航能力。
俄羅斯T-50戰機總設計師亞歷山大‧達維堅科對此評論說：「T-50的設計有著雄厚的技術儲備，也是在轉型期30年後再次獲得的全新設計，包括新研製的發動機。」
俄羅斯聯邦太空軍上將維克多‧邦達列夫在12月對外宣布稱，俄T-50將在2017年按計劃完成交付。
——轉自自由亞洲電台
