南部空汙冠全國 汽機車廢氣疑是元兇

環保署全國空品測站共76座，今年PM2.5細懸浮微粒達紅色警戒測站，高雄左營測站達42天成為空品最差冠軍。對此，高市環保局回應，左營測站周邊人車多，加上廟會、觀光煙火燃放，還有龜山阻礙大氣擴散，因此髒空氣較容易沉積，環保局已規劃左營測站PM2.5採樣、成分分析與來源模擬，以釐清主要排放來源，作為後續管制措施調整之依據。

環保署統計顯示，高屏地區空品紅色警戒以上天數居全台之冠，環署監資處說，高雄地區工廠密集、機動車多，還有中國境外塵霾汙染，加上秋冬季節冷空氣吹到中部就無力了，汙染不易稀釋，但是，風一大，又會導致風飛沙、煤塵、馬路揚塵等四處飄散，檢測站不經也感嘆：中南部空品「先天不足、後天失調」。

為了找出真正的汙染元凶，環保署環檢所拿出科學辦案精神，於高雄大林蒲地區設置三台移動檢測車，蒐集PM2.5成分來源進行比對分析，2週來，儀器測出早上8點至10點PM2.5濃度較其他時段飆高，環檢所長顏春蘭表示，該採樣以新鮮的「第一次汙染源」為主，顯示早上時段，小港區汽、機車移動污染為主要PM2.5貢獻來源。