汽車強制險擬改制 認車變認人

賀陳旦公布未來四大施政主軸,分別為「改善交通安全」、「加強公共運輸」、「開拓多元觀光市場」及「多元應用交通資訊」。(記者陳柏州/攝影)
賀陳旦公布未來四大施政主軸,分別為「改善交通安全」、「加強公共運輸」、「開拓多元觀光市場」及「多元應用交通資訊」。(記者陳柏州/攝影)

【記者張原彰/綜合報導】

上任7個月的交通部長賀陳旦,公布未來施政重點,其中為降低事故死傷,改善交通安全,交通部有意調整汽車強制險費率的計算方式,由現在的「從車」,調整為「從人因子加減費」。交通部表示,汽車強制險是由金管會主管,本月底將與金管會討論。

現行汽車強制險認車不認人,汽車肇事隔年保費加三級,發生酒駕違規則是加2,100元,但該制度時常有漏洞,例如車子在太太名下,但先生肇事,隔年保費反而加到太太身上,租賃車業者同樣會發生類似情況。此費率計算方式已運作25年,交通部前部長陳建宇曾提改善想法,近期賀陳旦重新再提。

賀陳旦表示,據衛福部統計,我國每年有3千餘人死於道路交通事故,主要集中在16~24歲,為有效改善交通安全,包含推動保險費率採從人因子加減費在內等多項作為。

為了推動強制險費率調整,交通部在10月曾與金管會開會討論,交通部表示,由於涉及制度重新翻修,金管會認為有難度,因此那次會議雙方並未達成共識,本月底將再開一次會。

賀陳旦公布四大施政目標

賀陳旦每半年會在交通部官網更新「部長的話」,並發表未來施政目標,最近一次更新是在上週五,並公布未來四大施政主軸,分別為「改善交通安全」、「加強公共運輸」、「開拓多元觀光市場」及「多元應用交通資訊」。

為有效解決道路壅塞,賀陳旦表示,得具有更完備的轉乘機制,交通部未來會加強改善轉乘場站的空間、妥適規劃運輸營運的路線、提升客運服務品質及提高公共運輸的競爭力等。透過電子票證旅運資料的蒐集,進行公共運輸效益分析、服務品質稽核、檢討營運虧損補貼制,提升市占率。

觀光上,賀陳旦認為,觀光市場不該停留在衝刺數量,更應發展綠色生態旅遊,將整合地方文化及產業等資源,推廣在地旅遊與智慧觀光、鼓勵綠色生態與關懷旅遊等。並輔導產業轉型,開拓市場,透過獎勵輔導措施,開發多面向的產品。

至於資訊應用,賀陳旦表示,電子票證、ETC車流資料及車載GPS及時軌跡資訊等,皆能幫助掌握交通供需與旅運行為特性。接著將最優先辦理頻譜資源的分配,並積極規劃物聯網及智慧型運輸系統(ITS)的使用頻段。
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