Uber在台北推外送服務 行政院：挑戰法律

Uber旗下Uber EATS美食外送服務11月15日上午11時正式於台北推出，行政院發言人徐國勇表示，Uber挑戰法律不足取，不論是Uber或Uber EATS，都將加強取締。

繼今年於東京與香港等地先後推出後，台北成為亞太區第4個啟動UberEATS的城市。

UberEATS至今已在舊金山、紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦與雪梨等全球超過52個城市提供服務。

據中央社報導，UberEATS美食外送服務今天上午11時在台北推出，攜手鼎王麻辣鍋、新都里、M One Cafe、Le Blanc、SOMA等超過100間人氣排隊餐廳，都能一鍵送餐到府。

UberEATS號召民眾利用機車、腳踏車送餐，不用任何工作經驗，就可加入配送美食服務，把握時間賺外快。根據Uber的遊戲規則，以機車完成3公里的餐飲配送為例，送餐者實際可獲得的報酬是新台幣67.6元。外送員若被開罰單，UberEATS強調一定會與合作餐廳共同提供協助，同時積極與政府溝通。

UberEATSUber表示，目前全球UberEATS的標準送達時間約35分鐘，但台灣營運才剛開始，還需要時間調整。至於推廣期過後的送餐費用，以香港為例，一個月的推廣期過後單趟收取約港幣20元（約新台幣82元）的送餐費用，但會搭配一些免費的推廣服務，因此送餐費用實際上因市場而異。

UberEATS在台北營運初期不設最低送餐金額，也不額外加收送餐費用，服務時間從每天上午11時到晚上10時。目前在台北UberEATS的合作餐廳中，有7成是首次提供外送餐點服務，每天也都有新的餐廳加入UberEATS的行列。UberEATS亞太區總經理羅西（Simon Rossi）表示，台北是非常適合拓展UberEATS的城市，因為台灣除以美食文化聞名全球外，更追求效率與便捷的生活方式，UberEATS正好能滿足台灣消費者的需求。

Uber台灣分公司登記「資訊服務業」而非「運輸業」，但實質上卻涉及載客服務的營運，現在又跨足送餐。羅西說，UberEATS定位為資訊平台，可媒合餐廳與消費者的需求，也期待能與政府相關單位持續進行正面的對話。

公路總局說，Uber私自招募自用車載客或機車載貨，都是違法行為。徐國勇表示，Uber應該在不違法的方式下尋找商業模式，挑戰法律的做法不足取，只要一日不合法化，一樣可罰。行政立法部門日前也決定修正公路法，把違規營業裁罰金額提高至最高新台幣2,500萬元，並設置檢舉獎金制度，讓民眾檢舉。