華航班機機尾擦地 航機將全面檢測

華航CI-704班機1日晚7時50分從馬尼拉飛回桃園機場，落地時，因機尾擦撞地面，拉高重飛，班機於8時9分降落，機上124人均安，2名機師可能需停飛、接受調查。對此，華航表示，因航機晚到，延至17時15分起飛，班機於桃園機場執行第一次降落時，疑因機尾摩擦地面重飛，第二次即順利降落，於20時9分抵達，人機平安。航機現正進行全面檢測，將依原廠指示修復。

一名資深機師表示，一般來說，機師在降落時並不會察覺機尾摩擦地面，唯有落地仰角「超越極限」才會出現此狀況，懷疑該班機機尾摩擦地面是機師操作不當所致。

資深機師指出，通常機尾擦地只有地勤檢察飛機時才會得知，否則就是降落時仰角過大所致，以波音747為例，起飛時仰角約10度，降落時約3度，若要造成機尾擦地，降落時仰角要超過12度才有可能造成。

該機師研判，可能是華航機師發現降落時飛機「姿勢」不正確決定重飛，但操作過程「不正確」，才導致仰角如此之大。

華航說明稿指出，將以最嚴謹的態度配合主管機關及飛安會相關調查。董事長何煖軒也表示，華航將「配合調查、嚴肅面對、深加檢討，飛安絕不容打折扣」。◇