國5塞爆 宜縣長:堅持爭取北宜直鐵

宜蘭縣長林聰賢22日上廣播節目時表示,國道五號壅塞問題未解,將堅持爭取北宜直鐵。圖為雪隧前車潮。(中央社)
宜蘭縣長林聰賢22日上廣播節目時表示,國道五號壅塞問題未解,將堅持爭取北宜直鐵。圖為雪隧前車潮。(中央社)

【記者張原彰/台北報導】

宜蘭縣長林聰賢昨(22)日前往台北參加廣播節目,節目上指出宜蘭已正式進入大台北90分鐘生活圈,但是雪隧壅塞問題依然未解,且蘇花改啟用後,只會加重雪隧壓力,其實大眾運輸是有效分流的手段之一,對於北宜直鐵議題,中央需做通盤考量,他的態度則是不會放棄爭取。

對於北宜直鐵議題,林聰賢表示,宜蘭人不是自私,因宜蘭、花蓮與台東等區域,交通上皆相當依賴雪山隧道,而雪隧壅塞問題依然未能有有效解決方法,若大眾運輸能成為有效工具,中央應規劃這樣的交通系統,也免除未來雪隧在蘇花改後,車流量的壓力只會更大的疑慮。

林聰賢表示,交通建設不應對環境造成更大衝擊,回歸專業觀點,對翡翠水庫集水區所造成的衝擊,過去國五施工時有監測資料,通車後至今也有監測資料,應用這些資料進行分析,逐漸找到結論,讓北宜直鐵能成為交通分流的手段之一。

端午連假期間,國五恢復夜間收費,是否延用到中秋連假?林聰賢表示,已與交通部長賀陳旦討論過,賀擔心夜間肇事率過高,然而夜間免費是有效分流的手段,有差別費率才能有誘因移轉車流。

林聰賢表示,宜蘭交通問題,應優先滿足大眾運輸,及替代道路分流,再來就是差別費率,這部分有向交通部長提過;許多宜蘭人在台北工作,台北人也在宜蘭置產,這些民眾利用與一般觀光客不同的時間往返宜蘭,夜間免費對他們來說是「小確幸」,也避免雪隧問題雪上加霜。◇

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