竹市新任交通處長 倪茂榮談未來方向

原新竹科學園區管理局企劃組專門委員倪茂榮出任新竹市交通處長20日正式履新。針對國道轉運站及市民長期關心的新竹縣市交界與園區尖峰時間壅塞等交通問題，提出改善方針與藍圖。

倪茂榮表示，改善園區交通效率、確保後站轉運站與站前林森路立體停車場如期啟用，是他上任的3大要務；至於市民最關心的交通壅塞，未來將善用eTag與大數據管理等「智慧科技」手段解決。 

針對園區至市區的交通壅塞，倪茂榮表示最快今年底，寶山路調撥車道將正式上路，預計可省下5至10分鐘車程，未來再配合動態行車資訊公告，園區交通將越來越有效率。

位於新竹後站的國道轉運站將於7月31日正式營運，倪茂榮指出，轉運站的啟動對後站鐵路以東、以西大客車會減少，多餘彎繞問題將因轉運站的實施而大大改善。

倪茂榮表示，透過智慧行動裝置，道路狀況便能即時偵測，並彙整成大數據進行車流預測，市民出門前即可自行選擇「快又近」的交通路徑，公車族也不需浪費時間候車，「當資訊化建構越完整，塞車困擾越能根本性解決。」

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