國5太會塞 立委籲盡快改善台二線

台二線福隆至大里段截彎取直可行性評估方案。(陳歐珀辦公室提供)
台二線福隆至大里段截彎取直可行性評估方案。(陳歐珀辦公室提供)

【記者謝月琴/宜蘭報導】

台2線福隆石城截彎取直案即將進行可行性研究期中報告,立委陳歐珀15日邀請公路總局及宜蘭縣政府,對「台2線福隆至大里段截彎取直可行性評估方案」進行討論,陳歐珀除要求公路總局於期中報告後盡速辦理相關程序外,也必須與地方充分溝通。公路總局表示,6月23日會勘將會邀請地方政府共同參與,相關作業程序也會立即接續,以利盡速提送環評,待計畫核定後將於5年內動工。

陳歐珀指出,近年宜蘭地區觀光旅遊盛行,大量往返的旅客造成國5嚴重壅塞,而台2線濱海假日遊客亦容易造成局部路段車多壅塞,且台2線東北角路段繞行三貂角,增加行車時間。另外,由於路線過長,即使國5壅塞時段,新北市或基隆遊客也不會以此路線作為替代道路。

對此,為提供有效替代道路紓解國5車流,目前公路總局規劃福隆—大里南、福隆—大里北兩方案,預計較原路線縮短10分鐘與10公里之路程,期中報告也將於6月23日出爐。相信開通後,可以提供新北市及基隆至宜蘭旅客多一條替代道路的選擇。

公路總局則表示,目前兩方案都正在規劃中,長度約5至7公里,以隧道及高架橋方式施作,總經費約為60至76億元,且未來不會讓重車通行,希望更加有效紓解車流。◇

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