新蘆線代墊案》柯文哲告交通部討99.8億敗訴

(Junewei Chang(章峻瑋)/CC0)
(Junewei Chang(章峻瑋)/CC0)

⊙林明新/整理報導

台北市長柯文哲為討回北市府興建捷運新莊蘆洲線代墊的99.8億元,前年底委請律師向交通部及新北市政府提起要求承接省政府應支付的部分,今天判決北市敗訴。

聯合報報導,捷運新蘆線在3年前全線通車,連接中和線,營運範圍涵蓋新北市三重、新莊及台北市,可轉乘板南線、淡水信義線及松山新店線。

新蘆線興建費用高達1357.78億元,其中15.41%,約209.23億元是自償經費,按路線長度比例由當時的台灣省政府及台北市政府分擔。省政府部分又跟台北縣政府分,省政府應付99.8億元,台北縣政府付49.9億元。

柯文哲認為,精省後原本由台灣省政府負擔的經費,應由交通部概括承受,但對方至今不給付。柯指出,事實上不是要告新北市政府,「新北市政府正確的講法叫做關係人」,主要目標是交通部。

聯合報還報導,新北市捷運局副局長李政安說,從捷運新蘆線開始興建以來,新北市應分擔的49.9億元,從北縣府時代就分年編列預算,支付給台北市政府,目前已經還清,沒有積欠,台北市要向交通部追討的99.8億元,跟新北市已沒有關係。

蘋果報導,交通部表示,非自償性由政府支出的部分中央已出1800多億元,北市主張的是自償性的部分,本應由營業單位和開發單位的收益支出,地方政府推動捷運建設在自償性和非自償性的估算應要務實,估算不精、發現財務缺口就要中央政府來出,已違反重大建設原意。

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