【影片】飛機窗戶上為什麼會有個小孔 內含大學問

注意到飛機舷窗上的小孔嗎?(《商業內幕》影片截圖)
注意到飛機舷窗上的小孔嗎?(《商業內幕》影片截圖)

【記者張秉開/編譯】
如果乘坐飛機,在欣賞窗外天空美景的時候是否注意到飛機窗邊下面的一個小孔?那不是工程師的疏忽,而是有意製作的小孔,裡面有很大的學問。

據《商業內幕》(Business Insider)報導,不少人在乘坐飛機的時候,喜歡選擇靠窗邊的座位,因為這樣可以看到更多的風景。

可是,人是否注意到飛機窗戶上都有一個小小的圓孔?

那是個專門設計的孔,對於飛行安全具有非常重要的作用。

我們知道,飛機升到高空,機艙外的壓力小、溫度低,機艙內的壓力大、溫度高。這種差異非常大,會對飛機的安全造成嚴重影響,那麼怎樣處理這種問題。

透過舷窗看艙外風景 (《商業內幕》視頻截圖)透過舷窗看艙外風景 (《商業內幕》視頻截圖)

《商業內幕》引述美國聯邦航空管理局(FAA)的解釋,這個小孔實質是個「排氣孔」、「呼吸孔」或「通氣孔」,主要作用是調節機艙內部的空氣壓力,讓機艙內外的壓力達到平衡,增加飛機的安全性。
  
而且飛機的窗戶不是一層,實際上有三層,分為內、中和外層玻璃,層層玻璃之間不是貼緊,而是有縫隙的,這個排氣孔是用來調節的壓力,幫助玻璃之間和客艙內的氣壓能夠達到平衡。

飛機的舷窗實際有三層堅固的玻璃 (《商業內幕》視頻截圖)飛機的舷窗實際有三層堅固的玻璃 (《商業內幕》視頻截圖)

而且,這個小孔也起到防止機艙內外的溫差太大而在窗上結霜或形成大量霧氣的作用,也就是還有「防霧」、「防霜」的功能。

有了這個小孔,飛機窗戶不容易形成霧氣和霜花,這樣乘客在飛行中可以盡情地欣賞窗外美景。


當然,飛機的舷窗玻璃也不是普通玻璃,它是複合材料製成的,含有機化學纖維如乙烯基等成分,具有耐高溫和低溫、抗溫差、抗壓力,以及四周總是耐形變應力的圓形邊緣,這些都是和安全息息相關的設計。

延伸閱讀
霧鎖離島 近千名旅客待機返台
2016年02月15日 | 8年前
緬甸軍機墜毀 至少4人死
2016年02月10日 | 8年前
神秘「鐵巨人」現身3萬英尺高空
2016年01月18日 | 8年前
取消