跑道品質堪慮 桃機:液壓油侵蝕

針對桃機跑道裂開,交通部長陳建宇(圖)表示,因飛機液壓油滲漏,侵蝕路面,並保證明年1月8日前北跑道整修如期完工。(記者陳柏州/攝影)
針對桃機跑道裂開,交通部長陳建宇(圖)表示,因飛機液壓油滲漏,侵蝕路面,並保證明年1月8日前北跑道整修如期完工。(記者陳柏州/攝影)

【記者藍悅真/台北報導】

桃園國際機場(桃機)僅使用一條南跑道,近日禍不單行,柏油路面不規則裂開、柏油細石捲起砸中長榮航空機尾,立法院交通委員會2日質疑飛航安全有問題,交通部長陳建宇與桃機總經理費鴻鈞表示,飛機大排長龍時液壓油滲漏,侵蝕路面,加上跑道轉彎處扭力大,是讓柏油路面破碎的原因之一,陳建宇再度保證,明年1月8日前北跑道整修如期完工,因單跑道運作易耗損,將來會把路面性質改為剛性,並引進電腦系統加強監控跑道狀況。

民航局表示,若飛機在等待起飛時發現有液壓油滲漏,飛機就不能起飛,要回到停機坪檢修,強調在排隊中的飛機都會漏液壓油的說法並不正確,航空公司也說明,若飛機的液壓油滲漏就必須放棄起飛,檢修完成後才能飛航。

針對路面破損,費鴻鈞回應,因過去該處就有出現油漬,未來將請土木技師公會調查,桃機也將靜候調查,盼真相早點釐清。

對於今年1月耗資30億元整修完成的桃園機場南跑道,遭飛機捲入碎石遭撞擊,陳建宇表示,檢討過後,未來將把柔性路面改為剛性路面,並使用電腦監測跑道鋪面,取代以人的眼睛監測,強化跑道鋪面的監控,補強現有的缺失跟不足的地方,這起事件正在查明原因,如果是桃機的疏失,必須負起責任,若長榮對於飛機受損一事要求償,交通部予以尊重。◇

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