新自強號誤點率高 交長:半年內改善
台鐵新自強號──太魯閣號與普悠瑪號爆出準點率低於區間車,立委葉宜津21日表示,新自強號準點率為85.54%,比舊自強號86.12%、區間車95.57%的準點率低,認為沒有理由讓台鐵買新車,交通部長陳建宇21日回應,將要求台鐵成立改善小組,每3個月提出檢討報告,最慢半年內完成準點率的改善。
葉宜津批評,沒有一個國家的火車票價是越貴越不準點,要求台鐵必須提升新自強號的準點率。台鐵回應,新自強號到終點站的平均延誤時間約為1.65分鐘,對號列車較區間車準點率低,主因是對號列車為中、長程運輸,易受其他因素干擾。陳建宇表示,東部幹線有極限性、待避空間也不夠,預估雙軌化之後可以大幅改善。
另外,台鐵改點影響東部民眾搭乘權益,普悠瑪號換成太魯閣號,被立委劉櫂豪批不顧當地民眾期待,台鐵解釋,普悠瑪號和太魯閣號品質一樣,為解決運能,年底新車投入營運會優先考慮給台東地區使用。◇