保羅沃克生前想淡出演藝圈 女兒提告保時捷

在好萊塢影星保羅沃克（Paul Walker）因車禍不幸罹難近兩年後，其16歲的女兒梅朵（Meadow）日前提告保時捷，訴其2005年出產的Carrera GT超級跑車有設計缺陷。此外，為延續父親對海洋的熱情，梅朵本月創建了以父親命名的基金會。而據沃克父親透露，沃克嚮往最簡單的生活，生前已在考慮暫時息影回家陪女兒。

律師：「我們不該失去保羅沃克和他的朋友。」

據美國娛樂媒體TMZ報導，梅朵訴狀中說，她的父親並不是因跑車撞上燈柱和兩棵樹而身亡，車子起火時他還活著。其代理律師表示，轎車撞樹瞬間，安全帶的巨大作用力造成副座上的沃克肋骨和骨盆骨折，他被困在車中約一分半鐘，隨後跑車起火，燒燬之前，沃克吸入了大量煙塵。

11月30日，保羅沃克離世半小時前準備登上事故車輛的照片在網上曝光。（翻攝自臉書）

執法機關當時斷定，沃克好友——車主羅傑羅達斯（Roger Rodas）駕車的時速在80至93英里之間，訴狀中則提出，當時車速在63至71英里之間；而保時捷對Carrera GT的不穩定性和控制問題久已知情，儘管只要加裝一個穩定控制裝置就能解決問題（這種裝置是保時捷其它車型的標配），他們卻未採取措施。訴狀中還說，汽車燃油管路的位置也是車子失火的關鍵原因。

梅朵的代理律師傑夫米蘭姆（Jeff Milam）告訴TMZ，「保時捷Carrera GT是一款危險的車，它不應該在街上的。我們不該失去保羅沃克和他的朋友羅傑羅達斯。」

保羅沃克（左二）與當日駕駛事故車輛一同罹難的好友羅傑羅達斯（右二）在賽車場上相識。（翻攝自臉書）

致敬父親的海洋之愛 梅朵創立基金會

9月初，在沃克42歲冥誕當天，梅朵也以父親的名字創辦了一個慈善組織——保羅沃克基金會（The Paul Walker Foundation）。基金會將與著名的蒙特雷灣水族館合作，給那些熱愛海洋的青少年發放獎學金。

沃克生前曾創辦「全球伸援基金會」（Reach Out WorldWide，現已由弟弟科迪接管）。他拿到了「內科急救專家」資格，海地、智利大地震、印尼海嘯、阿拉巴馬龍捲風現場，都有他救援災民的身影。沃克辭世周年之際，其父親老保羅曾對英媒憶及，「他沒有任何『好萊塢氣』，那麼謙卑踏實，對遇到的每一個人都是那麼友善。」

梅朵在今年父親節上傳幼時在父親懷中的合影。（翻攝自Instagram）

梅朵緬懷父親助人的熱情、那種發自內心的良善，她表示，自己創辦基金會的初衷，是想和世界分享父親的珍貴品質。她在推特宣布消息，上傳父女兩人的舊照，並寫道：「我想不出更好的方式來紀念我父親。」還加上一個標籤——「行善」（Do Good）。

沃克從影前就讀於海洋生物學系，始終熱心海洋生物保護。2010年，為拍攝國家地理頻道的電視節目，沃克曾在墨西哥灣與大白鯊共度11天；在罹難一週前，他還拍攝了一個關於鯊魚的電視節目。

梅朵與父親保羅沃克合影。（翻攝網路）

嚮往簡單生活 沃克生前已計劃息影

沃克父親也憶及：「他擁有自由的靈魂，他喜歡到海邊去，凝望汪洋，從中得到平靜。他巴不得每天就在旅行車裡塞個睡袋，在野外過夜，過這種最簡單的生活。」保羅也曾這樣回答澳洲記者：「衝浪和運動使我平靜，就像一種禪的體驗。大海浩瀚而寧靜，當我置身波浪中，周圍的世界都不復存在……」

更令沃克父親感到遺憾的是，沃克辭世前幾週曾和他說起，未來幾年他想回家做個全職爸爸，幫助梅朵成長為一個「開朗又美麗」的少女。他不準備再接拍《玩命快遞》續集，也後悔簽約《刺客任務：殺手47》——該片如果大賣，還會有三部續集。◇

保羅沃克與父母合影。（翻攝自臉書）