福斯廢氣排放造假 台灣車主爭權益

德國福斯（Volkswagen）日前爆發廢氣排放數據造假事件，不僅CEO Winterkorn 宣布辭職，全球有高達1,100萬輛受波及，台灣也有1,865位車主受害。部分車主近期在社群網站上成立「台灣福斯奧迪VAG車系車主專屬社團」，幾天內已有800多位車主響應加入。

福斯廢氣排放造假的弊端主要是被2個單位揭發，第一個是非營利組織 ICCT（International Council for Clean Transportation），第二個則是西維吉尼亞大學研究柴油引擎的研究團隊，2個團隊都發現福斯有問題車輛的氮氧化物排放量高於其他測試車種，甚至發現車子上路後的排放量，比在實驗室檢測的高出 15~35 倍。

面對福斯「烏賊車」，部分車主在網路社群中組成自救社團，並指出有必要的話，將展開集體訴訟，讓其他車廠引以為戒。網友表示，台灣福斯應該考慮到車主的想法，面對福斯柴油車二手車價的減損問題，有誰可以負責？

環保署指出，已到銷售據點無預警抽驗柴油新車排放是否合格，結果預計下週出爐；車輛研究測試中心則表示，只要車主沒有違規改裝車輛，且在保固以內，有問題，車廠都需完全負責。◇