一條小航線扳倒美國最大航空公司總裁

畫面為美國最大的航空公司——聯合大陸(United Continental Holdings)飛機。
(影片截圖)
畫面為美國最大的航空公司——聯合大陸(United Continental Holdings)飛機。 (影片截圖)

【記者唐明鏡/芝加哥報導】
當各大航空公司紛紛取消短程航線之際,美國最大的航空公司——聯合大陸(United Continental Holdings)卻於2012年開通了一條從新澤西紐瓦克機場(Newark)到南卡羅萊納州哥倫比亞市(Columbia)的直航。此舉引發美國政府調查,並最終導致聯合大陸的總裁兼董事會主席斯米謝克(Jeff Smisek)和另兩名高級主管於9月8日本週二宣布辭職。

「港務局主席的航班」

芝加哥論壇報報導,聯合大陸的這條航線一週兩次,只有五十個座位,卻從來沒有坐滿過。它被內部人賦予綽號「主席的航班」,因為富有權勢的紐約和新澤西港務局(Port Authority of New York and New Jersey)主席薩姆森(David Samson)常常乘坐這趟飛機到他位於南卡州價值39萬美金的度假屋。

這條航線因為一直賠錢,曾經於2009年被取消過。取消後薩姆森和太太不得不從另一個機場開車147英里去他們的度假屋。而如果從哥倫比亞市機場出發,只需駕車49英里。

航線重新開通 聯合大陸獲1千萬補貼

彭博商業周刊報導,據消息稱,美國聯邦調查局調查了2011年9月13日的一個晚宴會議。會議開在紐約的一家意大利餐廳,聯合大陸航空公司試圖說服薩姆森,希望他加強紐瓦克機場和紐約曼哈頓的交通連接,以及資助建設一個飛機維修機庫。

消息稱,當天薩姆森對紐瓦克到哥倫比亞的航線被取消表露出不滿。他用半開玩笑的口氣詢問,聯合大陸能否重新開通這條航線。

晚宴過去近一年後,2012年9月這條航線重新開通了,航班時間定為週四下午從紐瓦克飛往哥倫比亞,週一早晨從哥倫比亞飛回紐瓦克,正好符合薩姆森週末度假的需要。而公共記錄則顯示,在航線開通之前,港務局通過了一項決議,出租3英畝土地給聯合大陸修建飛機庫,並補貼給聯合大陸1千萬美金。薩姆森對這一提案投了支持票。

遭聯邦政府調查 港務局主席、聯合大陸總裁先後辭職

美國聯邦檢察官今年初傳喚了薩姆森和聯合大陸的交往記錄,包括他家人乘坐聯合大陸的航班細節,以及他到南卡州的飛行記錄。今年2月份,聯邦陪審團就此航線是否有賄賂國家官員之嫌傳訊了公司高管。

75歲的薩姆森於2014年4月辭去港務局主席的職務。他辭職4天後,這條航線也被宣布取消。它運行了近19個月,大部分時間只坐了一半座位。

而聯合大陸的總裁兼董事會主席斯米謝克則於本週二宣布辭職。根據港務局文件顯示,美聯航另外兩名曾出席2011年晚宴的負責政府事務的高管——福克斯豪爾(Nene Foxhall)和安德森(Mark R. Anderson)也與斯米謝克同時辭職。

60歲的斯米謝克自從2010年美聯航與大陸航空公司合併之後,一直是聯合大陸的總裁兼主席。辭職後,他將額外獲得總計490萬美元的現金支付,並保留終身免費搭乘聯合大陸飛機的福利。
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