首輛「偷不走」自行車 智利問世

很多人都有自行車被竊的慘痛經歷。智利一名大學生在自己兩輛自行車被竊之後，一怒之下開始琢磨如何能防止自行車被偷。他和兩名同學通力合作，研發出了第一輛他們認為小偷「偷不走」的自行車。

CNN的報導說，大學生卡貝羅（Cristóbal Cabello）、艾格斯（Andrés Roi Eggers）以及孟索爾夫（Juan José Monsalve）一同參與了研發工作。他們的防盜原理很簡單。普通自行車的車架一般是一體，呈三角形。他們自行車的鋼製車架可以分開，也可以鎖合。鎖車的時候，只需把斜樑拆開，放置在樹木、電線桿兩側鎖合，不再需要其他車鎖。如果歹徒想偷車，唯一的辦法是把車架鋸開。卡貝羅等從大學休學，並成立自己的新創公司。他們的首輪融資來自智利政府的小企業投資基金，現在則準備透過眾籌網站來維持公司的運作。上週，卡貝羅等人獲得了足夠的資金支持，已經訂購了首批300輛自行車。他表示，他們已經透過Indiegogo售出了其中的197輛。這些自行車一半銷往美國，三分之一銷往歐洲，剩餘的大部分銷往澳洲、紐西蘭和香港，只有不到15%在智利的銷售。卡貝羅表示，這是由於智利沒有騎自行車的硬體設施和文化。

卡貝羅說，首批100輛自行車的售價僅為每輛400美元（約1.3萬台幣），後來漲到500美元（近1.6萬台幣），最終可能會漲到600美元（1.9萬台幣）。但是，他們的首批訂單基本不會帶來利潤。卡貝羅稱，其收入的50%用於生產，剩下50%則用於運輸、管理和專利的法律費用。卡貝羅表示，他們的新創公司在處理物流和各國的運輸監管費用上遇到很大困難。

這種自行車的機械部件在台灣生產；鋼製車架和前叉則在中國生產。最後的組裝則由一個上海的工廠代工。卡貝羅說，整個過程十分不易，因為他們的訂單太小，只有300輛，而代工工廠一天可以製造3千輛自行車。

卡貝羅的商業計劃是腳踏實地，以緩圖之。他們的公司將訂購第二批自行車開拓智利國內市場，並將在2016年進入美國市場。在此之前，他們將聆聽客戶的反饋，爭取增加訂貨數量，並開始行銷全球。目前，卡貝羅等人的目標是籌集100萬美元（3,167萬台幣）。



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