奧迪擬發射月球車 汽車技術登上月球
Xprize探月競賽由美國網際網路巨頭谷歌於2007年推出,宗旨是推動商業太空的發展,整個計劃實施過程中,政府不扮演任何角色。比賽面向全球,要求參賽團隊將一輛月球車發送到月球,並在月球上行駛至少500米的距離,並向地球發送高清晰度的圖片和視頻,第一名的獎金高達3,000萬美元。比賽多次推遲結束時間,並且放寬條件。現在登月任務將於2017年底結束。
有16個團隊進入總決賽,其中有5個團隊最被看好。德國隊有35名工程師,由奧迪贊助。奧迪不肯透露投資的金額。登月任務的總成本達3,000萬歐元,其中很大一部份用在火箭上。
奧迪宣布,將打造名為「奧迪月球四」(Audi Lunar Quattro)的月球車。奧迪月球四月球車採用全時四輪驅動,奧迪將在輕質結構、電動車行動能力、自動駕駛技術等方面提供援助,外觀也會融入奧迪的設計理念。
「奧迪月球四」登月車主要採用鋁材質打造,搭載太陽能充電的鋰離子電池,4個輪胎上都搭載輪轂電機。車輛配有2台前置立體攝像機用於導航,3台高分辨率相機分析環境因素。最高速度可以達到每秒1米,時速2.2英里。
「奧迪月球四」其實是兩輛月球車,每輛月球車重約30公斤,長90公分、寬70公分、高65公分,將在阿波羅17號在月球的降落點附近登陸。兩輛月球車可以彼此拍攝對方,並將圖像傳輸到地球。
對於奧迪來說,登月任務顯然是一個理想的廣告平台。奧迪說,該公司打算「發出一個訊號,並鼓勵其他合作夥伴貢獻自己的專長」。
目前還不清楚月球車如何抵達月球。這個任務很棘手,因為任務原計劃用烏克蘭與俄羅斯合作製造的第聶伯河火箭發射。目前鑑於烏克蘭危機,團隊改為與印度合作,進行發射測試。
奧迪贊助的德國團隊科學家希望在2017年發射月球車,但其他兩個參賽團隊Astrobotic和Hakuto,計劃在2016年發射月球車。屆時誰將搶先一步贏得大賽,讓我們拭目以待。