北捷萬大線動土 中和樹林變近了

台北捷運萬大線舉行聯合簽約，及動土典禮，規劃從中正紀念堂站開始，經過新北市中和、土城、樹林區，最後與新莊線迴龍站銜接，目前已經核定的第一期工程，從中正紀念堂站到土城機廠段，預計民國107年通車，未來台北市和新北市居民，通勤距離就能縮短在30分鐘到1小時內。

捷運萬大線全長22.1公里，分兩部分進行，25日舉行第一期工程動工，一共9個車站、1座機廠，不過預估在102年才會正式進入主體工程，現在就舉行動土典禮，此舉被外界質疑為假開工。

總統馬英九表示，第一階段工程為8.8公里，行經永和、中和、土城等人口稠密地區，完成後台北捷運全長就可達162.7公里，而這也是台北捷運三環三線的第二環，每天旅客超過200萬人次，再配合接駁公車，進而使台北捷路網更加便利。

台北市長郝龍斌指出，這一條捷運，讓中正、萬華地區居民，等了相當多年，現在終於計畫動工，相信未來可以為南萬華地區，帶來人潮商機。

萬大線不僅節省通車時間，也疏解交通壅塞路段；捷運工程局表示，總共設置22座車站，8座地下車站，14座高架車站及一座機廠。

第一期路線通車，為台北市中正紀念堂站至新北市中和高中站，華中橋等聯外橋樑交通壅塞問題即可獲得解決，中永和地區到台北市中心的通勤時間也大幅縮短。另外，正在規劃的第二期工程，全長13.3公里，從機廠到迴龍站段，未來會與新莊線銜接，將萬華、中和、土城、樹林等地區通勤連結起來，提供環狀便利服務。◇