BRT改公車道 議員憂亂象恐倍增

台中市BRT改優化公車專用道，將納入部分公車路線，預計7月8日上路。有議員質疑班次增加，亂象也恐倍增，市府交通局長王義川表示，目前BRT一天約420班次，專用道使用效率低，7月上路後，一天約850班次，不論單節或雙節，公車顏色將一致，方便民眾辨識，將成為台中市的「城市移動地標」。

王義川表示，公車專用道進站前不用刷卡，改車上刷就好，刷卡機已購置並進行測試，但為避免民眾誤會，7月8日前會裝好；原火車站至靜宜路段停靠站，未來仍每站都停，其餘才改一般公車有人招手的做法。另外因路線規劃仍在審議中，5月底定，6月會大力宣傳。

議員吳瓊華、陳成添憂心倍增的公車，將增加台灣大道及各停靠站的亂象。王義川說，公車專用道將納入台灣大道部分公車路線，讓慢車道更順暢；至於先前BRT停靠站會出現堵塞現象，是因司機要等載到乘客才駛離，已和客運公司約定，不再要求司機；未來不論單節或雙節，公車顏色將一致，方便民眾辨識。◇