韓國汽車自動駕駛 2017年設專用道路
自動駕駛汽車是指駕駛員不需任何操作,汽車可以自動判斷駕駛環境切換行駛狀態,直至抵達目標地點。駕駛員只需坐在駕駛座待命,除非發生汽車無法自行處理的狀況,否則不會干預駕駛。
以自動駕駛為代表的智慧型汽車,已經成了未來汽車行業發展和競爭的大趨勢。為了在這一領域搶佔先機,推動自動行駛汽車的商業化開發,韓國政府決定放寬對自動駕駛汽車的相關限制。
為此,韓國政府計劃在今年內為自動駕駛汽車劃定試運行特別區域,2017年開通專用試驗道路。此外,政府還將允許自動駕駛汽車在試驗階段搭載自動調向裝置,並計劃制定相關零部件測試標準,開發專用保險商品。
谷歌、蘋果、百度等全球信息技術(IT)企業都在集中投資智慧型汽車這一市場,預計到2020年,全球市場規模將達1,890億美元。分析家預計,完全自動無人駕駛車輛可望在2020年上市。
目前來看,自動駕駛車輛上路依舊存在著諸多制約因素,比如配套政策法規缺失,技術是否已經成熟,是否存在安全隱患等方面,還無法給出肯定的答覆。
不過,鑒於自動駕駛車輛擁有廣闊的市場前景,各國都在加快這一領域的開發速度。截至去年,美國奧迪(Audi)、凌志(Lexus)和賓士的無人駕駛的自動車輛,已經獲得加州車管局(DMV)的許可,可以進行路測。