啟程!太陽能飛機首次環遊世界

太陽動力2號。(Getty Images)
太陽動力2號。(Getty Images)

【記者許蒔/綜合報導】

為了宣揚環保能源理念,史上首次嘗試只利用太陽能作為動能、以環遊世界為目標的飛機「太陽動力2號」(Solar Impulse 2),昨(9)日在阿布達比升空,在未來5個月,飛機將飛越地球各大洲,並穿越太平洋和大西洋。

太陽動力2號由碳纖維製成,使用1萬7,248顆太陽能電池供應能源,以螺旋槳為驅動力,夜間飛行時則改以高能鋰離子電池供應電力。此前的太陽動力1號已於2013年完成備受矚目的橫越美國飛行;而新機型機翼翼展達到72公尺,比747大型噴氣式客機還大,但重量僅為2.3噸,超輕重量將成為飛行任務是否成功的關鍵。

這架單人座位的飛機起飛時由瑞士籍的安德烈‧波許柏格(Andre Borschberg)控制;他將與另一名瑞士機師、太陽動力號共同創辦人伯特蘭‧皮克德(Bertrand Piccard)輪流擔當駕駛。

波許柏格對BBC記者表示,「我有信心,我們有一架非常特別的飛機,而它也必須非常特別,因為它要載我們穿過大海。」「我們可能要為此連續飛行5天5夜,這將是個挑戰。」「不過我們還有未來2個月的時間,在中國停幾站,做培訓和凖備。」

太陽動力2號將由波許柏格(左)與皮克德(右)輪流駕駛。(Getty Images)太陽動力2號將由波許柏格(左)與皮克德(右)輪流駕駛。(Getty Images)
在航行期間,他們的睡眠時間每次最多只有20分鐘,與獨立進行環球航行的帆船手一樣;同時他們還要忍受狹窄的、只有3.8立方公尺、不比公用電話亭大多少的駕駛艙。波許柏格藉由瑜珈讓自己保持狀態,而皮克德則選擇自我催眠技法,「但我的熱情也會幫助我堅持,」皮克德說。「16年前我就有不使用燃油、只用太陽能做環球飛行的夢想。現在我們將要做到了,有那種熱情在這裡,我對於走進駕駛艙非常期待。」

波許柏格是前空軍飛行員,也是網際網路科技領域的一名創業家;皮克德則因乘熱氣球探險而廣為人知,曾於1999年與布萊恩‧瓊斯(Brian Jones)一起完成世界上首次不間斷的熱氣球環球飛行。

飛機從阿爾巴庭機場(Al-Bateen airport)起飛,計畫在全球多個地點停留,以讓飛行員休息和進行飛機維護,同時宣傳潔淨能源的理念,第一站將降落在阿曼首都馬斯開特(Muscat)。一組工程師也會跟隨飛機環繞地球,還凖備了一個移動的艙房,讓飛機停站時可以棲身。國際可再生能源機構(IRENA)在推特(Twitter)貼出照片,祝「太陽動力2號」一路順風。◇

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