綠能新願景 南高航空站設陽光屋頂

為推動綠色航站計畫，交通部民航局與昱鼎能源科技開發公司合作，在高雄、台南航空站建置太陽光電發電系統，裝置容量共750KW，預估年發電量約87萬度，每年碳減排可達466公噸。

繼高鐵、高捷陽光屋頂的投資建設，昱鼎能源再與民航局合作打造綠能航站，高雄、台南航空站太陽光電發電系統於去（103）年底設置完成，昨（8）日並在高雄航空站舉辦成果展示發表會。

高雄國際航空站主任朱耀光表示，為節省建置及維護成本，太陽光電建設特採公私合作模式，配合能源局再生能源推動計畫，將航空站屋頂經營權標租予專業廠商建置太陽光電設施，並委其經營管理與維護，廠商從售電所得獲取實質回饋。

高雄國際航空站及台南航空站太陽光電發電系統設置，容量合計750KW，昱鼎能源總經理梁博傑說，預估年發電量可達87萬度，相當於250戶家庭一年的用電量，每年碳減排約466公噸，相當於1.25座台北市大安森林公園一年吸收的碳量。

民航局說，高、南綠能航站，為國內首批採創新合作模式建置完成，除實際達到減碳成效外，可望創造航空站、投資廠商及政府的三贏效益。◇

高雄國際航空站專業人員（左），為來賓解說太陽光電發電系統運作狀況。 （記者李晴玳／攝影）

為推動綠色航站計畫，交通部民航局與昱鼎能源科技開發公司合作，在高雄、台南航空站屋頂，建置太陽光電設施。（記者李晴玳／攝影）