自搧耳光的深圳市政府

12月29日17時45分，深圳市政府召開記者會，宣布當日18時起，在全市實行小汽車增量調控管理。有效期暫定5年，每年暫定指標10萬輛。之前曾屢次公開聲明不會突擊「限牌」的深圳市，到頭了竟跟杭州等地一樣「理直氣壯」的食言了！有句話不是叫做「謠言就是遙遙領先的預言」嗎？這不，這回又應驗了。

深圳市民至今記憶猶新，今年5月，當地一4S店曾因貼出「限牌在即，搶購正當時」的標語，被交警局以「涉嫌造謠」的罪名將一名臨時工拘留了3天。此後，交警等政府部門都曾在微博等公開管道裡三番五次「闢謠」，否認深圳會實施「限牌」的事，相關負責人也曾明確表示，「如果深圳推出這樣的政策，一定會廣泛聽取意見，絕對不會搞突然襲擊」。

更搞笑的是，就在1週多以前，深圳市交委負責人還在首屆北上廣深交通會議上明確表態，深圳不會學習北上廣。可事後沒幾天，政府就突然「限牌」了。這究竟算哪門子事？難道政府說話連屁都不如嗎？即便剛懂事的毛孩子都知道說話得算數，一諾千金，堂堂政府高官在公開場合向所有媒體許下的承諾，怎麼一點信用都沒呢？這不是自搧耳光嗎！

更讓人鄙夷的是，自搧耳光之後，深圳官方又於次日凌晨發布了對「突然襲擊」的回應，振振有詞地稱：「若提前向社會公開，極可能引發小汽車集中搶購……引發社會不穩定因素，使限購政策的實施效果大打折扣。因此……慎重研究……採取迅速實施增量調控的措施，盡量將負面影響降到最低。」好一個「慎重研究」！難道為了避免「引發社會不穩定因素」，政府就可以言之鑿鑿於前，食言而肥在後，「先闢謠，後食言」，把老百姓當猴耍嗎？

為了保密，政府的決策事先當然可以不說，但不說不等於可以說假話，這是兩碼事。用防止負面效應之類的理由當藉口，來為自己的食言辯護，這明擺著就是強詞奪理。

常言道：人無信不立。做人如此，政府更應如此。如果一個政府自己都不把自己的誠信當回事，誰還會把它當回事？不信就等著瞧，下回深圳市政府再「闢謠」時，看誰還會當真。◇