風浪阻救援 亞航空難尋獲10遺體

印尼搜救單位31日繼續亞洲航空QZ8501班機的搜救工作，聲納探測顯示水底的機體完整，另外，打撈上岸的遺體中，有一人身穿救生衣。專家分析，這意味著飛機不是在空中解體。

受到海面浪高2至3公尺及強風的影響，打撈殘骸及潛水員搜索失事水域都非常困難。官員31日對路透社表示：「今天早上，我們找到4具遺體，其中一名穿著救生衣。」官員沒有對此發表進一步評論。截至台北時間31日晚上8時，官員表示共找到10具遺體，尚未發現生還者。

泗水當局已準備好安置罹難者遺體，救護車將載運遺體到一所警察醫院，並採集家屬的DNA。當局表示，盼一切順利進行。

聲納顯示機體完整

搜救團隊在找到殘骸及遺體的水域使用聲納探測水底下的大塊黑色物體，搜救人員相信，可以在婆羅洲西南的爪哇海床找到機體。在泗水的搜救單位負責人說，他們透過聲納探測深約30至50公尺的海床，相信已經找到飛機的殘骸了。機體應該相當完整，且機腹朝上。俗稱黑盒子的飛行記錄器則尚未找到。

QZ8501班機28日清晨從印尼泗水飛往新加坡，出發約40分鐘後與航管單位失去聯繫，機上共162人，多數為印尼籍。30日，當局證實飛機墜海。機員失聯前，曾要求增加高度至3.8萬英尺，以避開雲層。航管單位因高處有其他飛機未核准機員的要求。機員失聯前沒有發出求救訊號。

專家：飛機非空中解體

搜救隊表示，一些遺體有些衣著完整。這暗示這架空中巴士A320-200型客機接觸水面時是完整的。這支持了QZ8501可能是由於空氣動力失速（aerodynamic stall）而墜機的推論。另外，一名罹難者穿著救生衣，似乎也暗示機上的乘客在飛機墜落前，或墜落後、沉沒前至少有一些時間。

航空專家漢斯福德說：「從殘骸完整來推斷，飛機應該是撞到水面時才解體，而不是在空中。」

印尼總統佐科威說，政府以打撈殘骸為優先。此外，佐科威30日表示，亞航將加快發放賠償金給家屬的流程。◇