德國之翼空難 副駕駛前一航班曾數度練習急降

調查報告指,副機師魯比茲(Andreas Lubitz)在空難當日曾駕駛同一客機多次練習急降,顯示魯比茲可能早已經計劃要將客機撞毀。圖為資料圖。 (Photo by Getty Images)
調查報告指,副機師魯比茲(Andreas Lubitz)在空難當日曾駕駛同一客機多次練習急降,顯示魯比茲可能早已經計劃要將客機撞毀。圖為資料圖。 (Photo by Getty Images)


【大紀元2015年05月06日訊】德國之翼客機今年3月在法國阿爾卑斯山墜毀,機上150人全部罹難。法國航空事故調查員星期三發表調查報告指,副機師魯比茲(Andreas Lubitz)在空難當日曾駕駛同一客機多次練習急降,顯示魯比茲可能早已經計劃要將客機撞毀。

調查報告顯示,空難當日,副機師盧比茲曾駕駛同一架空中巴士客機在由德國杜塞道夫到西班牙的巴塞隆納期間,趁正機師離開駕駛室的四分半鐘,多次將飛行高度設定為100英尺,持續四分多鐘,再控制客機回復到正常高度。

由於急降指令屬於不正常操作,機上的電腦飛行系統自動啟動操作,令客機緩慢下降,當正機師返回駕駛室時,魯比茲已經將指令調整至正常的巡航模式,所以正機師沒有發現魯比茲的異常動作。

航空事故調查局長朱帝(Remi Jouty)說:「我無法猜測他腦袋裡想甚麼,只能說,他將按鈕調到最低高度設定,而且是好幾次。」

調查人員在墜毀客機的一個黑盒子裡,找到稍早自杜塞道夫飛巴塞隆納的航班資料。這起空難調查證實初步猜測,即27歲的魯比茲是蓄意墜機。

數小時後,德國之翼航空這架空中巴士客機3月24日當地時間上午9時自巴塞隆納起飛,預計返回杜塞道夫,但途中墜毀法國阿爾卑斯山,機上150人全數喪生。

報告暫時未確定魯比茲撞機的動機,但調查人員在空難後已經發現,魯比茲患有抑鬱症,以前亦曾經有自殺傾向。

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