義船難增至10死 盡職船長最後走

「諾曼大西洋號」(圖)28日於希臘開往義大利途中失火,救難人員撤離最後一名已知生還者,獲救人數427人。(AFP)
「諾曼大西洋號」(圖)28日於希臘開往義大利途中失火,救難人員撤離最後一名已知生還者,獲救人數427人。(AFP)

【記者黃捷瑄/綜合報導】

經過36小時的努力,義大利郵輪「諾曼大西洋號」救援工作已告一段落,義大利海岸防衛隊表示,死亡人數增加至10人,救出至少427人,但失蹤人數還不清楚。郵輪的船長賈科馬奇盡忠職守,最後一個離船。

諾曼大西洋號28日早晨,於希臘開往義大利途中失火,經過36小時在強風巨浪下艱辛的救人過程,義大利及希臘救難人員從甲板上撤離最後一名已知生還者,獲救人數累計427人。救援任務於29日下午近3時結束,義大利海軍將船隻的控制權交給海軍官員。

義大利及希臘當局繼續在空中搜尋郵輪附近的海面,原先獲悉船上有478人,救難人員擔心還有未被發現的失蹤者。檢察官伏爾佩宣布,將展開刑事調查,試圖查明這場災難是否為疏失造成。

倖存的乘客回憶,船上宛如但丁筆下的煉獄。一名希臘乘客說:「我目睹了但丁筆下描述的地獄景象,船上甲板被燒熔,我們試圖找尋一個沒有被火燒、可以讓我們站的地方。」

義大利運輸部長盧比說,船長賈科馬奇一直到所有人員都撤離了才離開郵輪。海軍上將迪喬吉歐大讚船長堅守崗位,大讚:「身為船長就應該這樣。」

2012年義大利郵輪「歌詩達協和號」擱淺,船長薛提諾不到半小時後就棄船逃命,該次事件造成32人喪生,薛提諾被控過失殺人。2014年4月,韓國「世越號」客輪翻覆,船長李俊錫做出錯誤指令,並不顧乘客棄船逃離。該船難共304人罹難與失蹤,李被判36年徒刑。◇

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