兩岸航權分配 廉航首度爭取

兩岸航權馬上又要進行新航點的談判，預計增開中國常州、揭陽潮汕2個新航線，甫開航的台灣第一家本土廉價航空「台灣虎航」也再首度成為爭取兩岸航權的航空公司。台灣虎航昨（26）日表示，有機會就會去爭取，尤其是兩岸航線，台灣虎航不會缺席。

復興航空因7月發生空難，以及即將在12月17日開航的威航因尚未取得民用航空運輸業營運許可證，都不具分配新航權資格，目前符合資格的航空公司除台灣虎航外，還有華航、長榮、華信、立榮、遠東航空，中國也有廉價航空春秋航空加入兩岸定期航線的營運。

台灣虎航表示，北京、上海、深圳、廣州等大城市航點競爭激烈，還未看到大城市對於航權的鬆綁，但是有機會就會先爭取中國二、三線城市的航權。

民航局表示，中國常州為客運新定期航點；揭陽潮汕則由包機航點調整為定期航點，每週飛航3班。飛中國客運航點由54個增為55個，其中武夷山、梅州、宜昌和洛陽仍維持為兩岸包機航點。兩岸合計班次由目前每週828班，增為每週840班。◇