收費員未安置 遠通17億委辦費 立院凍一半

國道收費電子系統（ETC）全面上路至今已11個月多，仍有200多名收費員未獲妥善安置。對此，民進黨立委蔡其昌10日在立法院提案，要求將高公局付給遠通電收17億2,448萬元的委辦服務費，凍結一半，直到交通部與遠通電收建立多元安置介業計畫，澈底解決收費員轉置爭議後，才可動支。

國道收費員自救會昨（10）日前往立法院周邊抗議，國道收費員自救會說，在沒有善意回應的狀況下，不排除在29日選舉的前一天發動癱瘓國道的行動。

民進黨立委李昆澤表示，過去還沒有ETC時，每年外包人力僅需4億，但現在外包人力卻增為16億，明年還要編到22億。立委管碧玲表示，國道收費改為電子化後，國家一年損失29億，相較過去收費員時代開銷只要近6億，明顯高出許多。她認為，既然高鐵可喊出收歸國有，ETC也可以，應該修法對遠通重新談判。

立委批：交通部袒護遠通

蔡其昌強調，高公局應與遠通電收談判，挾民意逼遠通做好收費員全數安置，若爭議不解決，交通部就不付給委辦服務費。蔡其昌還表示，遠通沒有能力處理收費員轉置工作，交通部應與遠通另建多元安置計畫。

交通部次長吳盟分表示，對於收費員的安置工作會持續努力，而高公局長陳彥伯回應，年底前會再跟遠通協調，是否能再提供職缺，希望能擴大到遠東集團。

羅淑蕾批評，交通部一再袒護遠通，今年1至9月車牌汙損、扭曲變形而辨識不出的143萬454筆，政府吸收960萬餘元，遠通卻只負擔32萬897元，政府還一直給遠通優惠，乾脆把國道改名叫徐旭東紀念公路。◇