太魯閣與普悠瑪 將與自強不同價
太魯閣號與普悠瑪號屬傾斜式列車,內裝豪華舒適,被許多民眾戲稱為東部的高鐵,不過,交通部常務次長范植谷9日提到,這兩款列車跑得比自強號快,乘坐也較舒適,票價卻相同,不合理,未來將做調整。
花東鐵路電氣化預定6月就可完工通車,傾斜式列車將比柴聯自強號節省約1小時行車時間,加上新購的普悠瑪列車將全數投入營運,花東運能再提升。范植谷說,太魯閣與普悠瑪列車目前確定,將不再與自強號同價,不過調幅還未定。
根據台鐵的班表,搭乘直達的傾斜式列車,台北到花蓮只要2小時,比PP推拉式自強號快25分鐘,比柴聯自強號快40分;現兼任台灣鐵路管理局局長的范植谷表示,去年立法院交通委員會決議,要求台鐵研議差別票價的可行性。
台鐵已委託學術單位完成差別費率研究案,不過,依據〈鐵路法〉第26條規定,國營鐵路運價費率計算公式由行政院報立法院審定。
雖然目前已有多種方案,范植谷說,台鐵都只參考用,太魯閣、普悠瑪列車的定價還須交由立法院討論。◇