台鐵駕駛蔡崇輝 冒險獲公道

台鐵太魯閣號駕駛蔡崇輝，因公殉職案翻案成功。根據報告指出，蔡崇輝在做完煞車、鳴笛標準動作後，仍持續鳴笛示警，後因正面撞擊致死，並遭「擠出」駕駛室，重審認定符合「冒險犯難」要件；銓敘部表示，重新認定結果，除了原有的撫卹金，蔡崇輝遺族約可再多領約200多萬元的撫卹金。

銓敘部長張哲琛16日向考試院會報告，承認此案災難事故的發生，與蔡崇輝停留駕駛室持續鳴笛等作為，符合「冒險犯難」因公撫卹要件；不過他也強調：「日後類此交通意外事故案件，仍應視個案情節審慎認定。」

蔡崇輝遭闖平交道的砂石車撞擊，鳴笛緊急煞車，保住300名旅客性命，卻不幸殉職，入祀忠烈祠；家屬辦理撫恤時，銓敘部認為蔡崇輝「不屬因公冒險犯難死亡」，家屬提起行政訴訟，日前遭台灣高等行政法院駁回，在殉職2年後，終獲平反。

銓敘部提到，蔡駕駛太魯閣號遭巨大撞擊被擠出駕駛室，做完煞車及鳴笛後原可離開駕駛室，但仍繼續鳴笛示警，冀望驅離平交道上砂石車，同時警告四周人車及月台旅客避難，其「作為已超出一般司機員標準」。

鑑定報告指出，從醫療證明部分，可佐證蔡崇輝是遭受前方正面強大撞擊致死；另其左右手受傷及多發性骨折現象，反映撞擊瞬間，蔡崇輝仍留在駕駛室，之後經過推擠，將駕駛室內廁所門板連同蔡崇輝推擠至駕駛室門外走道上。

當時機車頭被撞到全毀，如何能要求蔡崇輝人在其位？火車駕駛員聯誼會會長黃隆華質疑，法院判決及銓敘部的認定，與鞭屍何異？對遺族更情何以堪。

蔡崇輝妻子王麗娟表示，她不在乎撫恤金的多寡，而是希望幫先生討回公道，爭回屬於他的榮耀。

台鐵太魯閣號所有火車將在17日上午10時，將同時鳴笛5秒鐘，悼念蔡崇輝英勇救人，警惕民眾重視平交道安全。◇