車展盛事 車模反客為主飛枝頭

車展常以性感的車模帶動賞車人潮，但往往反客為主，讓車模搶盡風頭，這種現象在亞洲車展上已蔚然成風。車商會為此大費周章的挑選適合自家車款的模特兒，車模也期望借此盛會，一舉成名。

去年底，Honda就開始為今年12月台北兩年一次車展盛事啓動選模的程序，其他車商也在3月底定，接下來是一連串的訓練。直到11月，車商又極為慎重地為旗下的車模舉行記者會，端出美女牌讓車展熱場。

有些人或許認為，車展現場，車模搶了名車的光采。其實不然，男人將車與美女列為人生追求的目標，以車模帶動「醉翁之意不在酒」的群眾，增加人潮，也就是增加「錢潮」的機會。

Honda車模大合照。（Honda提供）

名模完美展現 PEUGEOT法式工藝之美與動感。（PEUGEOT提供）

 有能力的車模能掌握鎂光燈的聚焦，據樺霖公關公司表示，車商極為重視這股潮流，有廠家去年底就開始選模，選出符合自家車款，又能精準掌握現場民眾情緒反應的車模。

車模與電腦展的Show girl有所差別，基本上以走伸展台的模特兒為主，身高在170公分以上，不過不同車款，條件上的要求也會不同。

中華汽車將首度以雙品牌展出。（中華汽車提供）

搭配INFINITI Q50一身亮黑，車模在服飾也選了帥氣的亮皮。（裕隆日產提供）

在年齡上，因近距離與民眾互動，要求較嚴格，所以車模的壽命又比伸展台的模特兒來的短。不過若膚質上保養得宜，還是能延長車模的壽命，一家商用車部的車模就做了8 年。

不少影視紅星如白歆惠、隋棠當車模後一炮而紅，樺霖公關表示，很多女孩想藉車展一步登天，但成功不只是靠外型，還是要努力、敬業，不能配合，影響整體表現的還是要換人。◇

福斯商用車高且大，用了較高挑的車模搭配，左為PG車模。 （ 福斯商用車提供）

中華汽車概念車CAMiEV。（中華汽車提供）