自行車航空託運 用攜行袋就OK

足夠寬與非常耐用的底盤,滑塊與大型的滑輪足以承受運輸的任何狀況,年輕女生也能輕易推行。(攝影/記者莊孟翰)
足夠寬與非常耐用的底盤,滑塊與大型的滑輪足以承受運輸的任何狀況,年輕女生也能輕易推行。(攝影/記者莊孟翰)

文/記者顧惠玲

無論是跟團或自由行,帶自行車出國坐飛機,別怕攜帶及組裝問題,只要準備一套專用的「自行車攜行袋」(Bike Travel Bag),10分鐘之內就可以完成收納,很方便航空託運。

帶自行車出國旅行,車友最擔心的是航空託運的問題,自行車進口商鈦美公司技術副理楊一帆建議:「國內外有很多規劃好的旅行團,帶你去海外騎自行車,這就比較不必擔心自行車運送的問題。」

曾經到香港騎過2次自行車的楊一帆,航空託運用的是德國品牌EVOC自行車攜行袋,「這是目前最多車手使用,適用各種自行車種及交通工具託運,在短短的10分鐘內就可以將車子放進袋子裡並完成收納。」

鈦美股份有限公司技術副理楊一帆分享到香港騎越野車的經驗。(攝影/記者莊孟翰)
鈦美股份有限公司技術副理楊一帆分享到香港騎越野車的經驗。(攝影/記者莊孟翰)
未拆卸前的自行車與EVOC自行車攜行袋。(攝影/記者莊孟翰)
未拆卸前的自行車與EVOC自行車攜行袋。(攝影/記者莊孟翰)

像其他妥善包裝的運動器材一樣,例如滑雪器材、高爾夫球具等,都可以很方便航空託運,不會壓到自行車。

「自行車攜行袋」也常見於車友隨身攜帶搭乘高鐵或台鐵,適合用於玩定點,意即到目的地之後放在飯店,或者是帶上飯店的交通接駁車,但不適合把它當作家當帶在自行車上,邊騎邊玩。

這麼方便的「自行車攜行袋」,要價不菲,至少要花個上萬塊,若是想省錢,可以用紙箱如法炮製。

今年到關島騎自行車的部落客「蛙大」楊明晃,是到自行車行去買專用紙箱。步驟是,先將輪胎、把手、椅墊卸下來,再用繩子將輪胎與車身固定,塞些廢棄的衣服保護車身,最後將紙箱密封後託運。

利用自行車攜行袋內的軟墊將自行車車身架高,保護與固定車盤。(攝影/記者莊孟翰)
利用自行車攜行袋內的軟墊將自行車車身架高,保護與固定車盤。(攝影/記者莊孟翰)
取下的車輪放置在獨立的車輪空間, 即使29er也可容納。(攝影/記者莊孟翰)
取下的車輪放置在獨立的車輪空間, 即使29er也可容納。(攝影/記者莊孟翰)
使用紙箱裝自行車最大的風險,是抵達目的地之後紙箱破損嚴重,導致回程無法使用。如果當地紙箱取得不易,可能需要花費更多的時間與金錢來處理愛車的航空託運。

拆卸下來的自行車把手被固定在車架保護墊上。(攝影/記者莊孟翰)
拆卸下來的自行車把手被固定在車架保護墊上。(攝影/記者莊孟翰)
正將自行車輪胎卸下。(攝影/記者莊孟翰)
正將自行車輪胎卸下。(攝影/記者莊孟翰)
「航空託運紙箱DIY」

(1)向自行車行購買紙箱約100元。

(2)自行車行提供打包服務含紙箱約400元。

(3)購車時,就可以將包裝紙箱保留起來備用。

(4)出國時,記得帶一捲膠帶,回程打包時使用。  

自行車攜行袋Bike Travel Bag

建議售價:15,000元

容量:280L

重量:8.6kg

尺寸:130cm x 80cm x 27cm

材質:N600/D PU coated, EVOC Tarpaulin-P1000D

Double-sided TPU coated,P150/D PU coated

特色:

(1)多方向提把方便拉提(前、後、側面)

(2)滿足從公路車、XC、FR、DH所有車種需求(含29er)

(3)針對自行車設計了所有應有的保護措施

(4)輪子有獨立的袋子分別在兩側, 完整的保護輪子與車身

(5)3個以上的獨立口袋可以放置小零件與工具

(6)底盤耐用,滑塊與滑輪承受力強,容易推行

(7)袋子本身也可以收摺,拉鍊可上鎖◇

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