eTag有電磁波?高公局:很低

  民進黨立委田秋堇(左起)、劉建國8日指出,有民眾反映車子貼上eTag後偵測到電磁波,高公局表示,從相關檢測數據看來,eTag電磁波對人體影響微乎其微。(中央社)
民進黨立委田秋堇(左起)、劉建國8日指出,有民眾反映車子貼上eTag後偵測到電磁波,高公局表示,從相關檢測數據看來,eTag電磁波對人體影響微乎其微。(中央社)

【記者藍悅真/台北報導】

立委質疑eTag偵測到電磁波,可能危害人體,8日召開記者會,表示不安裝eTag也可上高速公路,因此要求取消安裝eTag,高速公路局總工程司吳木富表示,裝設eTag而受電磁波危害是微乎其微,且目前裝eTag是免費不會增加用路人負擔。

立委劉建國質疑,去年有民眾反映車子貼上eTag後偵測到電磁波,另外最近有2名義工申請eTag但沒有貼,多次經過高速公路收費站,但都成功扣款。劉建國說,如果高速公路自動收費方式不須裝eTag也能百分之百扣款,政府應取消eTag,否則有圖利遠通的嫌疑,只要以拍照的方式取代eTag即可。

車牌辦識技術 成功率約8成

高公局總工程司吳木富在記者會回應,在民眾檢舉後,針對高速公路沿線各收費站進行檢測,相關測試數據都遠低於環保署所訂非屬原子能游離輻射環境建議值規範,約為規範值的千分之1,對人體健康不會造成影響。

如果能夠用車牌辨識來進行收費,高公局表示贊成,但吳木富說,目前全世界最尖端影像車牌辨識技術,能夠成功辨識車牌約八成~九成,如果有10%~20%的人無法辨識成功,靠後端人工辨識,動輒幾十萬筆,1個人1天只能判讀幾百筆,除了增加成本,也將電子收費的良好立意破壞了。◇

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