港口興建大型物流中心 盼帶動經濟發展

台灣四面環海，港口開發為經濟競爭的主要項目，近年來隨著國際間交往頻繁，台灣港務股份有限公司將針對台北、台中、高雄及花蓮港進行投資及擴大改建，希望藉此提升台灣港口競爭力，並帶動經濟成長。

台北港在102年為全球成長率最高（167%）的國際貨櫃港，台灣港務公司與立興投資公司合作，將投入6.06億元在台北港興建3層樓的大型物流中心，占地面積達6‚474坪，並預定在103年7月正式啟用，希望倉儲物流需求能夠共創更多經濟利益。

台中港定位為兩岸定期渡輪母港，4月分起，定期往返台中-平潭的海峽號將增加週六2艘次，預計台中港兩岸定期航班將達到每週6天12艘次。

透過兩岸直航及國際大型郵輪約32艘次灣靠台中港，港務局樂觀預估102年客運量將大幅成長，上看18萬人次，面對客輪航班迅速成長，港務局預計3年內擴建台中港，以提供大型郵輪、客滾輪、快速卸貨船使用。

中龍鋼鐵公司將投資2‚214億元，將碼頭裝卸量擴大，年總吞吐量將達1‚400多萬噸，對促進國內經濟發展更有刺激作用。

高雄港新購5200批馬力級港勤拖船2艘汰換計畫，預計102年8月完成，屆時將增進高雄港港勤服務效能及安全。台灣國際造船股份有限公司得標，共注入4億1‚990萬元，屆時交船完成後，將可以因應1萬TEU貨櫃船等大型船舶的作業需求，大幅提升高雄港的港勤服務與國際競爭力。

花蓮港隨著東部產業結構轉型，將計畫開發綜合商場、旅館、VILLA度假村，希望透過多元化的港埠發展，有效利用港埠資源，開創產業新契機。◇

台灣港務股份有限公司分別針對4大港進行投資及擴大改建，希望藉此提升台灣港口競爭力。(AFP)

台灣港務股份有限公司分別針對4大港進行投資及擴大改建，希望藉此提升台灣港口競爭力。(AFP)