台美飛行員執飛 首批2架F-16V抵台

台灣對美採購的66架全新F-16V Block 70戰機，首批兩架週五（10月2日）順利降落在台東志航基地。這趟跨太平洋航程罕見由「台美飛行員並肩飛行」。國防部長顧立雄預告，這兩架新機抵台只是開始，「年底前不會只交兩架」。

空軍代號「鳳展專案」將140架F-16A/B戰機升級為F-16V，已在2023年12月全數完成；空軍也以代號「鳳翔專案」斥資新台幣2,472億，籌購全新的66架F-16V戰機。

首批兩架（編號6727、6728）戰機美東時間8月17日自美國德州起飛後降落夏威夷，歷經近一個半月的檢整，10月1日自夏威夷飛往關島，週五12時許抵台。戰機落地並滑行至機堡後，空軍將與美方進行點交。

機背除了醒目的「適型油箱」外，機腹和兩翼下方也掛滿三具副油箱，以利在途中隨時與美軍空中加油機對接，成為軍事迷關注的焦點。

此外，兩架戰機均已卸除原先的遮蓋物，露出垂直尾翼與機翼上的「青天白日」國徽。由我國飛行員駕駛的 6728 號機座艙內，還特別放置了一面中華民國國旗。

總統：落實接裝整備與訓練

對於新戰力加入捍衛台海領空的行列，總統賴清德表示，首批F-16V BLK70交機後，政府會持續掌握後續交付進度，落實接裝整備與訓練，讓國人的國防投資，成為保衛國家的堅實力量。

另外，被問到剩餘64架新機是否能於2028年前交畢？顧立雄回應，「今年底前不會只交2架」，且後續新機都陸續在生產線上組裝，因此，交機期程會再與美方專案辦公室協調。

立委陳冠廷週五表示，新戰機抵台列裝，為台灣空防注入直接且正向的實質戰力；面對區域情勢變化，唯有扎實推進國防自主與軍備接裝，才是確保國家安全的最有力保障。

外傳新購F-16戰機電戰系統尚未安裝，機體內部暫以「配重塊」代替，顧立雄駁斥「沒有配重塊」，那是外界的錯誤揣測。

國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲受訪時表示，此次交機代表美國對台政策沒有改變；該案於2019年川普第一任期宣布對台出售，原定2024年開始交機、2026年全數交付，但受疫情衝擊供應鏈，以及產線轉移等因素延後約兩年，對此，洛馬已加班生產，並將台灣的優先權往前提。

藍委籲國防部說明交機進度

國民黨立委馬文君表示，「空軍提升戰力，飛行員有新飛機可以飛，這是全民共同期待的進展。但首批兩架抵台，不代表這幾年的延宕可以一筆勾銷。後續64架的製造、出廠與交機進度如何？今年還有幾架抵台？何時才能全數交付？國防部都要交代清楚，不能讓空軍的接裝與戰備規劃繼續空等。」

對於交機延宕的責任，馬文君認為，國防部不能只用一句「美方釋出善意」就算向人民交代，該爭取的賠償就要爭取到底。◇