國內線航空票價調整? 民航局:還在評估中

民航局長何淑萍(中)。圖為資料照。(記者宋碧龍/攝影)
民航局長何淑萍(中)。圖為資料照。(記者宋碧龍/攝影)

【記者莊璦筠/台北報導】

台灣國內線機票票價機制長年未檢討,立榮航空、華信航空近期皆提出票價機制調整申請,盼能適度反映成本,合理調漲。交通部民航局10日表示,國內線票價攸關離島居民的基本民行需求與多元面向,目前仍在收集資料與評估階段,針對票價調整尚未有具體的時間表。

現行國內線票價機制為民航局於1999年11月依據航空公司提報的14項成本項目,訂定國內各航線運價的上下限,再由業者自行在區間內訂定票價,2014年再核定14項成本中的油價採用浮動機制,使票價可隨油價變動調整,但其餘13項成本迄今未檢討。

華信航空及立榮航空日前皆表態,國內線近年來成本大幅增加,包含人事成本調整、購入新機等,希望國內線票價可以適度反映實際成本。

民航局長何淑萍10日受訪表示,2家業者過去2、3年來,確實曾反映營運成本增加的問題;不過國內線航空運輸與離島居民的基本民行需求密切相關,因此調整票價除航空公司營運成本外,也必須考量與離島居民的需求與相關配套措施,因此需從更多元的面向評估考量。

何淑萍說,目前民航局正持續收集資料,並針對14項成本進行分析,等整體評估完成後才會決定是否調整;若未來進入票價調整階段,民航局會召開票價審議委員會進行審議,並就相關配套措施進行討論與說明,目前都還是民航局內部檢討評估作業階段,沒有具體的時間表。

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