與中國合建電纜惹議 智利準總統暫停交接
當選智利總統的卡斯特（José Antonio Kast）3月3日表示，將暫停與現任總統博里奇（Gabriel Boric）的權力交接，因為目前無法信任所收到的一些關鍵訊息，其中一項是和中國合作的海底電纜。
卡斯特3月3日表示，新政府團隊不僅在海底電纜計畫上沒有獲得完整資訊，也沒有關於國家財政狀況和臨時任命的公共部門官員相關資訊。卡斯特：「我們終止權力交接進程，因為我們不信任目前獲得的資訊。我們需要更嚴格的審計和更多資訊。」
在停止權力交接的同時，卡斯特已經對即將卸任的政府展開了調查。卡斯特原定於3月11日就職、接替左翼領導人博里奇。新一屆右翼智利政府與美國白宮立場高度一致。
卡斯特提到的這條跨太平洋海底電纜，常被稱為「智利—中國快線」（Chile–China Express，CCE），連接智利瓦爾帕萊索（Valparaíso）與香港，全長接近2萬公里。
公開資訊顯示，智利於2016年開始研究跨太平洋電纜的計畫，並於2019年正式啟動「亞太海底電纜」可行性研究。2020年，智利曾傾向與日本合作建設電纜。然而在2021年至2023年期間，中國企業積極推動中國路線方案，因此智利最終傾向於和中國企業合作。
2026年1月，中共生態環境部已批准了S1段（中國政府管轄段，不含中國香港管轄海域段）的環境影響報告書〈關於審批中國―智利國際海纜項目S1段環境影響報告書的請示〉。S1段的長度約870.83公里。申請人是中國移動通信集團有限公司（以下簡稱「中國移動」）。中國移動已於2025年10月在智利設立了中國移動智利股份公司（CMI Chile SpA），其中CMI是中國移動國際有限公司的縮寫。
截至2026年2月，在拉美地區，智利是唯一一個獲得美國免簽計畫待遇的國家，持有相關資格的旅客可免簽赴美停留90天。
但美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）於2月20日宣布，對3名未具名的智利政府官員實施簽證限制，他們被指控從事危害區域安全的活動；受簽證限制的個人及其直系親屬，將不再具備進入美國的資格，他們此前持有的任何美國簽證也都被撤銷。
美國國務院在新聞稿中表示：「美國致力於打擊任何破壞地區安全和顛覆主權的企圖。」新聞稿還指出，這些官員「明知故犯的指導、授權、資助、提供重大支持和／或實施了損害關鍵電信基礎設施和破壞西半球地區安全的活動」。
盧比歐還表示，博里奇政府即將結束任期之際，其政治遺產將會因這些行動而進一步蒙羞，因為這些行為是以犧牲智利人民的根本利益為代價的，而且嚴重損害了區域安全。◇
