高頻率、短天數的出國旅遊成趨勢
近年台灣旅客出國熱潮不減,旅遊業者分析,國人出國旅遊趨勢已從長天數轉為「高頻率、短天數」,且尋求深度與自我意義的旅行成為考量重點之一,例如朝聖之路成為熱門之選;此外,在日本旅遊部分,因日幣匯率、旅行社競爭等因素,今年上半年團費將下降約5%。
根據交通部觀光署統計,去年1月至11月出國旅客計1,738萬人次,創下歷史新高。晴天旅遊董事長陳依福認為,未來出境人口會持續成長,台灣人出國趨勢也從追求長天數,轉變為「高頻率、短天數」,平均每人出國次數約在2.5次左右,且尋求深度與自我意義的旅行也將成為考量重點,例如西班牙朝聖之路中的「法國之路」,因最容易拿到朝聖證書而成為熱門選項。
展望今年,陳依福表示,雖然歐洲僅占整體出境人次約8%,但旅遊支出卻超過20%,成為最具價值的市場區塊,日本則持續是台灣旅客熱門的旅遊目的地。
晴日旅行社總經理黃清凉直言,旅遊市場對政治局勢相當敏感,自去年11月高市早苗發表「台灣有事」相關言論後,在短短1、2週內中國赴日旅客數從每月約70幾萬人次驟降至52萬人左右;台灣依舊在入境日本觀光客中排名第三,自由行與團體客的占比約為7:3。
黃清凉認為,台灣旅行社若想要發展的好,歐洲跟日本這兩條路線非常關鍵,反觀東南亞,泰國、馬來西亞幾乎都已轉向自由行,僅越南部分城市如峴港仍保有團體市場。而日本由於大阪世博會已經結束,加上日幣匯率持續在低點及旅行社競爭等因素,日本團體旅遊價格預估今年上半年團費將下降約5%。
空運市場旺 今年運量估逾6千萬人次
我國空運市場持續升溫,今年冬季班表航班數成長至每週平均2,981班,超越疫情前的每週2,957班。交通部民用航空局表示,受惠於業者引進新飛機、連續假期增加以及政府多方協助,加上亞太地區航空成長動能強勁,預估今年運量可望達到6,200萬人次。
民航局長何淑萍表示,受惠於國籍業者新機到位提升運能、外籍航空公司積極開航增班,以及政府獎助與場站優惠措施,促使國際航班展現強勁的復原動能。
實施中的冬季班表航班數攀升至每週平均2,981班,市場前景暢旺。運量方面,去年運量為5,833萬人次,接近疫情前的5,992萬人,預估今年運量可望達到6,200萬人次,可能創下歷史新高。
何淑萍說,今年空運市場將迎向榮景,包含亞太地區航空成長動能持續強勁、國籍航空迎來交機潮、桃機第三航廈北廊廳已在去年底啟用、民航局近期修訂《台義通航協定》及簽署《台芬通航協定》,後續市場效應都為運量成長增添新動能。
分析不同區域的恢復情形,民航局表示,目前台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數均已超越2019年疫情前水準,中東恢復比率最多,達到214%,北美恢復140%次之,日韓恢復125%,港澳與中國大陸地區配合兩岸政策與市場需求分別恢復89%、51%。◇











