去年前10月交通事故2338死 行人喪命18年新低

根據最新道路交通安全統計，去年前10個月整體交通事故死亡人數為2338人，2019年以來同期最低，而行人死亡295人，則是降到2008年以來新低。交通部20日表示，整體數據雖有下降趨勢，但年減3.9%，未達原訂減少7%的目標，有待中央與地方政府共同努力。

交通部20日召開1月份道安記者會，交通部政務次長陳彥伯表示，2025年1至10月整體30日道路交通事故死亡人數2,338人，較2024年同期減少96人、減幅3.9%，雖持續呈現下降趨勢，但仍與原訂每年減少7%的目標還有一段差距，有待中央與地方政府共同努力。

值得關注的是，2025年1至10月整體道路交通事故死亡人數為2019年以來同期最低，行人死亡295人，則是降到2008年以來新低。

在各項重要指標部分，交通部路政及道安司司長吳東凌指出，2025年1至10月在機車事故、高齡者、酒駕、行人及兒少死亡人數都較2024年同期下降，與2023年同期相比，則以酒駕防制成效最為顯著，降幅達41.5%、其次為兒少死亡人數下降20.9%、機車事故減幅也達10.6%，均為雙位數。

以A1事故（24小時內死亡）來看，2025年1至11月整體與行人交通事故各1484人、185人，吳東凌指出，與2023年同期比較，同樣呈現下降趨勢，各減少9.8%、9.3%。

另在縣市部分，交通部統計，114年1至10月的30日整體死亡人數，以臺南市較2024年同期增加25人最多，若與2023年同期相比則以嘉義市增加13人最多；行人部分，與2024年同期比較，以臺中市增加9人最多，另與2023年同期比較，則以高雄市增加13人最多。

對於2025年1至10月道路交通事故死亡人數減幅3.9%，尚未達到目標。吳東凌認為，整體數據為總量概念，就像一個班級裡面會有一些學生考得較好，有些考得比較不好，班級的平均成績自然會有影響，若從行人死亡數據來看，幾乎有一半縣市的降幅已達標，「老實說並不容易。」

行人死亡下降幅度達標縣市（與2023年相比下降15%），包括台北市、基隆市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、台南市、屏東縣、台東縣、金門縣。