空運市場旺 今年運量估逾6千萬人次

我國空運市場持續升溫，今年冬季班表航班數成長至每週平均2,981班，超越疫情前的每週2,957班。交通部民用航空局20日表示，受惠於業者引進新飛機、連續假期增加以及政府多方協助，加上亞太地區航空成長動能強勁，預估今年運量可望達到6,200萬人次，創下歷史新高。

民航局20日舉辦79週年局慶，局長何淑萍致詞時表示，受惠於國籍業者新機到位提升運能、外籍航空公司積極開航增班，以及政府獎助與場站優惠措施，促使國際航班展現強勁的復原動能。

實施中的冬季班表航班數攀升至每週平均2,981班，相較前期夏季班表每週增加124班，超越2019年疫情前每週2,957班，市場前景暢旺；運量方面，去年運量為5,833萬人次，接近疫情前的5,992萬人，預估今年運量可望突破疫情前的水準，達到6,200萬人次，可能會創下歷史新高。

今年空運市場將迎向榮景，包含亞太地區航空成長動能持續強勁、國籍航空迎來交機潮、桃機第三航廈北廊廳已在去年底啟用、民航局近期修訂《台義通航協定》及簽署《台芬通航協定》，後續市場效應都為運量成長增添新動能。

何淑萍表示，空運市場活絡是所有從業人員努力的成果，航空產業最大的挑戰是在複雜的產業生態中堅守各個環節的安全與服務品質，飛航安全是民航發展的基石，更是不可妥協的核心價值。民航局將以飛安事故零容忍的最高標準，執行國家民用航空安全計畫，強化對航空公司、機場、地勤業者及飛航服務單位的安全監理，透過數據導向、風險管理與安全文化深化，確保整體飛安水準穩定提升。

分析不同區域的恢復情形，民航局表示，目前台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數均已超越2019年疫情前水準，中東恢復比率最多，達到214%，北美恢復140%次之，日韓恢復125%，港澳與中國大陸地區配合兩岸政策與市場需求分別恢復89%、51%。

觀察國籍業者，如星宇航空已在15日開航台北－鳳凰城航線，並預告今年將開闢首條歐洲航線；長榮航空將在今年中新闢台北－華盛頓長程航線，各國籍業者持續在既有北美航線繼續增班，讓台灣空中網路更為便捷、熱鬧。◇